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佐敦涂料陳景鑫:免維護涂料方案助力海風降本

2023-10-21 來源:能見APP 瀏覽數:1344

在10月17日下午舉辦的海上風電工程裝備論壇II上,佐敦涂料(張家港)有限公司電力行業經理陳景鑫發表了題為《免維護涂料方案助力海風降本》的主題演講。

2023年10月16日-19日,2023北京國際風能大會暨展覽會(CWP2023)在北京如約召開。作為全球風電行業年度最大的盛會之一,這場由百余名演講嘉賓和數千名國內外參會代表共同參與的風能盛會,再次登陸北京,聚焦中國能源革命的未來。

本屆大會以“構筑全球穩定供應鏈 共建能源轉型新未來”為主題,將歷時四天,包括開幕式、主旨發言、高峰對話、創新劇場以及關于“全球風電產業布局及供應鏈安全”“雙碳時代下的風電技術發展前景”“國際風電市場發展動態及投資機會”“風電機組可靠性論壇”等不同主題的21個分論壇。能見APP全程直播本次大會。

在10月17日下午舉辦的海上風電工程裝備論壇II上,佐敦涂料(張家港)有限公司電力行業經理陳景鑫發表了題為《免維護涂料方案助力海風降本》的主題演講。

以下為發言全文:

很榮幸來到這次會議,接下來帶來的題目是免維護涂料方案助力海風降本。

首先第一部分簡單做一個佐敦公司介紹,佐敦是一家農業公司,家族企業,成立于1926年,距今約100年歷史,公司創始之初,是為南極洲的一個捕鯨船提供船舶涂料的,經過多年的發展,我們目前是全球最知名的重防腐涂料公司,2022年我們的一個產值達到278億的挪威克朗,在全球100多個國家設有分支機構,佐敦的主要的業務領域除了剛才提到的船舶涂料和工業重防腐,也是我們的業務。

海上風電領域,佐敦提供一站式的解決方案,其中包括在浪濺區浸沒環境的風機基礎,塔筒以及高速運轉的葉片,還有海上的升壓站以及維修的一些產品,在過去的10多年,中國海上風電蓬勃發展,佐敦也參與了近80個海上風場,不完全統計,目前在海上風電細分領域是市場排名第一的。

剛才簡單介紹了佐敦,接下來看一下浪濺區的佐敦的產品,剛才提到了,就是浸沒區、潮沙區其實是腐蝕最嚴重的一個區域,這個產品我們提到的它可以實現30年以上的免維護,我們講超過30年即涂即忘,恒久保護。

通常對防腐來講,我們一般會拿出很多測試的結果和報告,這個今天我會結合一個實際案例,康菲油田,大家都知道上世紀七十年代,就是挪威在北海發現,所以開啟海上油氣開發,那Ekofisk也是在這樣一個背景下的項目,佐敦在1980年,在這個油田上的甲板,以及導管架的這些區域陸續使用這個產品,在過去的,在后續的一些項目擴建當中用到了這個產品,過去四十多年里面做了勘驗,這個表現非常好。

康菲油田的涂裝負責人AndrewGreig,他也提到在他加入的這個17年里面,這個產品的使用表現的非常良好,幾乎沒有任何的銹蝕。經歷了三十多年,在2021年的時候,Ekofisk油田退役,油田退役的時候對退役導管架油氣土層進行測試,我們聯合了DNV和康菲油田公司合作進行研究,結合現場檢測結果和實驗的調查來看,這個產品的表現是說它確實在飛濺區是可以實現超過30年的一個免維護的。

右邊是檢測認證報告,我摘取其中一部分,右邊是導管架退役以后拿到岸上進行切割,提取了一些樣品,以及在上面做了一系列測試,這個測試也像掃描電競,DIS一系列微觀表征測試,這些測試方式都是評估他在服役三十多年以后,這個產品的性能狀態是什么樣的。

第一個我們也比較嚴謹,我們做了紅外光譜的驗證,首先來驗證本身這個導管架上推移的涂層跟我們工廠是不是一個東西,所以從紅外光譜來看,所有特征都是一樣的,這是兩個一樣的東西。其中我們還做了DIS和DMA,從DMA的結果來看,這個產品它的一個力學,交聯程度還是非常好,沒有說經過30年以后,出現了一些老化或者粉化的狀況。然后DIS它的測試結果說它還有很高的主抗值,代表整個防腐性能之下,如果大家感興趣對于這個退役以后,剛才產品做的研究論證結果,我們放在風能雜志05期周刊,大家可以在這個上面找到更細節的內容。

聚酯鱗片這個產品不光用在海洋防腐,還有迪拜七星級酒店,這個項目其實大家眾所周知,也是矗立在海邊,由于這個建筑物非常高,大家也希望在20年、30年里面盡量避免對它的防腐維修,所以設計初期就選用了聚酯鱗片產品,從酒店業主講,他也非常滿意這個產品在使用的16年里面幾乎沒有任何銹蝕。在海上風電沃旭能源作為全球最大的一個開發商,他也在他美國的以及最近的一些海上風場上開始批量使用這個產品,由于這個產品有非常出色的防腐性能。

介紹完這個產品的防腐特點和優勢,30年實現免維護,最后我們來算算它的經濟賬,通常來講好的產品,它的價格肯定是更高,但是使用這個產品怎么幫助我們海上風電實現降本?這里提到的第一個概念就是腐蝕余量,對于鋼結構,海洋工程在飛濺區它的一個腐蝕性能通常通過仿佛涂層和外加吸收陽級,以及一定量的這個腐蝕余量來共同保護的,根據ISO21457當中,碳鋼腐蝕余量6毫米,針對海上風電的海洋工程NORSOK M-001其中提到有這樣一個計算公式,我們針對30年的設計壽命以及來算,相當于8毫米的腐蝕余量。實際上我們國內一些設計院也大概是在6毫米到8毫米這樣一個范圍。

剛才這個Ekofisk油田上面我們鑒定結果看下來,超過30年接近40年服役,它的真正腐蝕量是2毫米,低于預留的腐蝕余量,2022年Norsok又發布了一個新的版本,在新的版本里面專門提到了一點,就是說聚酯鱗片在浪濺區有非常好的耐久性壽命,所以從這個點上也認可了Baltofloke在管裝區的免維護應用的特點。

所以基于這兩點,我們做了一些降本分析。第一個就是我們前面看到了,這個通常的設計是要8毫米然后我們實際的一個應用,實際案例見證下是能夠達到2毫米,所以從這個角度講,我們采用這種高性能的涂料產品,可以減少腐蝕余量預量如果把這個腐蝕余量降低到2毫米,對于我們大直徑的10米以上的單樁,浪濺區20米的這么一個范圍,可以優化大概30噸的鋼材,這個30噸的鋼材基于它的建造成本大概在24.5萬左右,涂料上單裝材料成本增加是,常規方案是30萬,使用聚酯鱗片37.5萬,所以增加7.5萬的成本,整體看涂料成本增加和鋼結構優化,一個單裝大概在17萬左右,換算成仿佛成本降低一半以上,56%。

講完新建,我們用常規防腐方案,通常25年時間里需要有大修和小修結合來的,會有三到四次小修和2次大修,從防腐招標來看,海上風電新感高峰期大概在2007年,2006年開始的,所以大概在2022年其實已經到了一個維修周期,所以我們看到很多項目的防腐招標,它的一個標地大概到五六百萬,三四百萬,那這個也跟它風場機組數量有關,平均算下來,至少一臺機組維修費用應該在3到5萬左右,所以結合剛才的信息我們看這個如果海上整個25年里面,小修和大修加在一起,我們估算在28萬左右,采取免維護產品,我認為它的一些維修工作量不能說沒有,但是會比較小,如果這樣一個對比應該由20多萬的成本優化。

所以從整個生命周期結合新建和運維來講,我們把新建和防腐維修結合一起,新建階段我們主要的一個降本來自于腐蝕余量優化,防腐階段我們直接減少了一個防腐維修的工程量以及人員長期成本在里面,這兩塊結合在一起我們看到單樁整個生命周期成本可以從62萬降低15萬,這個降本趨勢非常明顯。

 

(根據演講速記整理,未經演講人審核)


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