久久9999国产精品免费-久久999精品-久久99爱视频-久久99操-国产成人综合高清在线观看-国产成人综合精品

當(dāng)前位置: 東方風(fēng)力發(fā)電網(wǎng)>看資訊 >活動(dòng)動(dòng)態(tài) > 隔而固振動(dòng)控制高星亮:智能調(diào)諧質(zhì)量減振器的研制及在海上風(fēng)電安裝中的應(yīng)用

隔而固振動(dòng)控制高星亮:智能調(diào)諧質(zhì)量減振器的研制及在海上風(fēng)電安裝中的應(yīng)用

2023-10-21 來(lái)源:能見APP 瀏覽數(shù):1046

在10月17日下午舉辦的海上風(fēng)電工程裝備論壇II上,隔而固(青島)振動(dòng)控制有限公司總工程師高星亮發(fā)表了題為《智能調(diào)諧質(zhì)量減振器的研制及在海上風(fēng)電安裝中的應(yīng)用》的主題演講。

2023年10月16日-19日,2023北京國(guó)際風(fēng)能大會(huì)暨展覽會(huì)(CWP2023)在北京如約召開。作為全球風(fēng)電行業(yè)年度最大的盛會(huì)之一,這場(chǎng)由百余名演講嘉賓和數(shù)千名國(guó)內(nèi)外參會(huì)代表共同參與的風(fēng)能盛會(huì),再次登陸北京,聚焦中國(guó)能源革命的未來(lái)。

本屆大會(huì)以“構(gòu)筑全球穩(wěn)定供應(yīng)鏈 共建能源轉(zhuǎn)型新未來(lái)”為主題,將歷時(shí)四天,包括開幕式、主旨發(fā)言、高峰對(duì)話、創(chuàng)新劇場(chǎng)以及關(guān)于“全球風(fēng)電產(chǎn)業(yè)布局及供應(yīng)鏈安全”“雙碳時(shí)代下的風(fēng)電技術(shù)發(fā)展前景”“國(guó)際風(fēng)電市場(chǎng)發(fā)展動(dòng)態(tài)及投資機(jī)會(huì)”“風(fēng)電機(jī)組可靠性論壇”等不同主題的21個(gè)分論壇。能見APP全程直播本次大會(huì)。

在10月17日下午舉辦的海上風(fēng)電工程裝備論壇II上,隔而固(青島)振動(dòng)控制有限公司總工程師高星亮發(fā)表了題為《智能調(diào)諧質(zhì)量減振器的研制及在海上風(fēng)電安裝中的應(yīng)用》的主題演講。

以下為發(fā)言全文:

大家好,我是來(lái)自隔而固公司,我們是一家德國(guó)的企業(yè),成立于1906年,有100多年歷史,我們有四個(gè)板塊,第一個(gè)地鐵,第二個(gè)建筑,第三個(gè)工業(yè),我們有個(gè)板塊是電力,在電力板塊,我們?cè)诤穗姡袊?guó)的核電站主機(jī)都是我們做的,也只有我們有資質(zhì),目前做了60多臺(tái)。

今天給大家匯報(bào)的技術(shù)也是我們的電力領(lǐng)域,針對(duì)風(fēng)電我們可以為大伙服務(wù)的技術(shù)。我的匯報(bào)分這么及部分,第一部分講講什么是TMD,就是調(diào)諧質(zhì)量減振器,力學(xué)上動(dòng)力吸振器,中間核心內(nèi)容就是我們用于我們風(fēng)電的TMD的研制過(guò)程,還有就是我們?cè)诤I巷L(fēng)電葉片安裝中的應(yīng)用。第四部分講講除了我們第二部分講的應(yīng)用領(lǐng)域之外,在風(fēng)電領(lǐng)域里面還有哪些應(yīng)用場(chǎng)景。

第一部分就是我們介紹一下TMD的構(gòu)成原理以及工程應(yīng)用。這是兩個(gè)視頻,我們TMD是可以控制風(fēng)振的,一個(gè)是高層結(jié)構(gòu),還有一個(gè)大跨度橋梁,虎門大橋風(fēng)振是可以控制的,就是用的TMD技術(shù)。這是一個(gè)動(dòng)畫,就是我們對(duì)高層結(jié)構(gòu),TMD是怎么工作的,高層建筑在風(fēng)的作用下會(huì)左右派動(dòng),TMD對(duì)于高層結(jié)構(gòu)采用單擺式,里面掛一個(gè)很大的質(zhì)量塊,利用質(zhì)量塊的反向運(yùn)動(dòng)吸能減振,所以說(shuō)力學(xué)書上把它叫動(dòng)力吸振器,質(zhì)量或者運(yùn)動(dòng)耗能減振。

另外我們風(fēng)機(jī)塔筒我們?cè)谡駝?dòng)的時(shí)候,通常是以模建模態(tài)來(lái)振,所以說(shuō)我們研究工作原理的時(shí)候,會(huì)把我們這個(gè)塔筒簡(jiǎn)化成一個(gè)單自由度的系統(tǒng),我們有模態(tài)質(zhì)量,有模態(tài)鋼度,有模態(tài)組機(jī)。單自由度它有一個(gè)很大的共振風(fēng),TMD在原來(lái)的單自由度的基礎(chǔ)上,再耦合一個(gè)振動(dòng)系統(tǒng),這樣整個(gè)大系統(tǒng)是兩個(gè)自由度,兩個(gè)自由度是兩個(gè)共振方,我們優(yōu)化參數(shù)可以把兩個(gè)風(fēng)壓下來(lái),TMD作為一個(gè)打自由系統(tǒng),有一個(gè)質(zhì)量,有最佳頻率和最佳比。工程上用到TMD,抗風(fēng)振,有這么幾種類型,單擺式,雙擺式,滑軌式,滑軌式高度比較小,比較省空間,還有一個(gè)集成式。

剛才我們也看到,像虎門大橋大橋的渦振也可以用TMD,這就是我們用虎門大橋的TMD,另外就是我們?nèi)俗卟叫幸鸬恼駝?dòng),也可以用TMD控制,當(dāng)然這個(gè)不是我們今天研究的內(nèi)容。那么TMD作為一個(gè)產(chǎn)品是有標(biāo)準(zhǔn)的,德國(guó)有關(guān)于TMD本身的一個(gè)完整的標(biāo)準(zhǔn),但TMD在國(guó)內(nèi)它沒有一個(gè)單獨(dú)的標(biāo)準(zhǔn),現(xiàn)在我們國(guó)家剛剛頒布的工程隔振設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)里面有一節(jié)調(diào)諧質(zhì)量減振器,一節(jié)是我們主編的,大家有什么意見可以反饋給我們。

TMD的應(yīng)用就是對(duì)于高聳結(jié)構(gòu),我們可以抗風(fēng)振,剛才那個(gè)專家介紹了,就是他們做的那個(gè)酒店,他們用涂料,那個(gè)酒店的減振是我們做的,另外國(guó)內(nèi)杭州灣大橋觀光塔,里面掛了1000噸的TMD,另外風(fēng)力發(fā)電。當(dāng)然就是還有一類橋梁,我們?cè)谀且粔K有一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)是我們編的,所以我們?cè)趪?guó)內(nèi)這一塊是絕對(duì)領(lǐng)先的。像最重要的工程港珠澳大橋,虎門大橋,如果出現(xiàn)問(wèn)題都是我們解決的,虎門大橋是5月5日出現(xiàn)振動(dòng),6月5日我們就把產(chǎn)品做出來(lái),這是當(dāng)時(shí)專家評(píng)審的時(shí)候,院士牽頭專家評(píng)審的一個(gè)視頻。

從第二部分開始,我們就介紹我們用于風(fēng)電的TMD。我們今天所介紹的這個(gè)TMD,是基于德國(guó)Borkum 西二期,它有32臺(tái)風(fēng)機(jī),水深大概在40米左右,輪轂高度110米。針對(duì)這個(gè)項(xiàng)目,我們TMD用于安裝階段的,我們風(fēng)機(jī)葉片安裝的時(shí)候,在海浪作用下,塔筒機(jī)艙在動(dòng),葉片也在動(dòng),兩個(gè)不好裝,特別浪費(fèi)時(shí)間,我們?yōu)榱私鉀Q風(fēng)機(jī)的塔筒的機(jī)倉(cāng),在風(fēng)的作用下,我們把它的振動(dòng)控制住,實(shí)際上就是安裝的快一些。

首先我們是要研究機(jī)艙的振動(dòng),機(jī)艙它有左右擺動(dòng),也有前后的晃動(dòng),那么綜合起來(lái),機(jī)艙它是在平面上一個(gè)曲線運(yùn)動(dòng),就是它的運(yùn)動(dòng)是比較復(fù)雜的,我們?cè)O(shè)計(jì)的時(shí)候就是,我們首先要算成整個(gè)機(jī)艙內(nèi)塔筒模態(tài)質(zhì)量510噸,這是我們?cè)O(shè)計(jì)的天氣條件,另外就是這種結(jié)構(gòu),統(tǒng)一是比較低的,只有0.6%,這種頻率是0.23,它基于一倍的轉(zhuǎn)動(dòng)頻率給葉片之間,就是當(dāng)時(shí)設(shè)計(jì)的頻率。

我們是根據(jù)這個(gè)參數(shù),然后我們假定一個(gè)載荷波形,我又可以把我們TMD的參數(shù)設(shè)計(jì)出來(lái)了,TMD它是通過(guò)質(zhì)量控制反向運(yùn)動(dòng),最關(guān)鍵確定質(zhì)量,我們通過(guò)分析計(jì)算選擇是一個(gè)8T的TMD,是8%,研究階段,這是理論研究,我們要計(jì)算整個(gè)塔筒和機(jī)艙安裝TMD和沒有TMD它的響應(yīng),這是對(duì)比體現(xiàn)。這個(gè)是我們TMD在車間里面做一些測(cè)試,底下的安裝架,這種類型就是為了給我在機(jī)艙里面相配,這個(gè)就是我們?cè)跈C(jī)艙里面安裝的這么一個(gè)效果圖,我們這個(gè)TMD的特點(diǎn)就是說(shuō),這個(gè)項(xiàng)目它是一個(gè)臨時(shí)用的,就是我安裝的時(shí)候裝進(jìn)去,安完之后再拆下來(lái),另外它的結(jié)構(gòu)比較緊湊,另外就是我們一臺(tái)TMD它跟我們安裝成本相比是很低很低的。

下面我們看一下在這個(gè)項(xiàng)目的,我們的效果。這是我們現(xiàn)場(chǎng)的安裝的圖,它是在我們齒輪箱的上面,這個(gè)架子就是剛才我們看到的,車間實(shí)驗(yàn)的架子,通過(guò)這個(gè)架子我們安裝下部結(jié)構(gòu)上,上面就是我機(jī)艙的上頂板,這是我的產(chǎn)品。剛才我們介紹的TMD已經(jīng)介紹了,就是我們TMD它是利用一個(gè)質(zhì)量塊運(yùn)動(dòng)吸能,就是我們直觀看TMD起不起作用,我們首先看TMD擺動(dòng)幅度大不大,大了就能起到效果。

這是我們直觀的看,這個(gè)是我們測(cè)試數(shù)據(jù),我們這個(gè)安裝TMD,就是為了減少機(jī)艙振動(dòng),就是我們TMD不安裝的時(shí)候,這是它的機(jī)艙的振幅的一個(gè)隨時(shí)間變化圖,這是兩天的變化圖,紅的是它的瞬時(shí)值,白色就是我為了更好的對(duì)比,我是取一個(gè)十分鐘的平均值,這個(gè)是每點(diǎn)取前后五分鐘,所以它也是一個(gè)曲線,黑色曲線是德國(guó)人根據(jù)經(jīng)驗(yàn)定的一個(gè)值,這個(gè)機(jī)倉(cāng)振動(dòng)超過(guò)這個(gè)值我就裝不了了,下面這個(gè)曲線是安裝TMD以后,我的平均值大幅度下降,我的瞬時(shí)值也大幅度下降。

上邊那兩個(gè)圖,機(jī)艙運(yùn)動(dòng)兩個(gè)方向,兩個(gè)方向的振動(dòng)驅(qū)動(dòng),它是振動(dòng)+速度,所以時(shí)間的體現(xiàn),下面這個(gè)圖是視聽分析圖,我們看這個(gè)圖,就是橫軸是時(shí)間,縱軸是頻率,它的強(qiáng)弱程度代表了我振動(dòng)強(qiáng)弱,一開始我TMD,我們TMD可以鎖住,我們一開始TMD不讓他起作用,TMD讓他起作用,頻率不變,亮度小了,我們看這有一個(gè)拐點(diǎn),安裝的第一個(gè)葉片以后,上面重量增加了,它頻率有一個(gè)下降,這個(gè)頻率下降,這個(gè)頻率下降,這個(gè)頻率下降,三個(gè)月安裝完了,因?yàn)槲覀兊腡MD是臨時(shí)的,我要把它拆了,裝到另一臺(tái),我把TMD一拆一關(guān),振動(dòng)又大了,這個(gè)看頻率更大了,這是我們做的一個(gè)曲線。

另外就是從理論上分析,我們從測(cè)試結(jié)果上也能反映出來(lái),安裝TMD以后,直觀的看這個(gè)小了,從內(nèi)涵上看它的阻尼比提高了,這剛才那個(gè)圖,一開始我們TMD不起作用,就是比較低,我們把TMD起作用,然后阻尼比比上升了,安裝完畢以后,我把TMD鎖緊華到下一臺(tái),這樣阻尼比又下去了。這個(gè)就是我們這個(gè)在安裝過(guò)程中,我們測(cè)的這個(gè)是總機(jī)筆,看看我們這個(gè)塔總的變化,剛才我們用白色曲線反映的是,我們用點(diǎn)來(lái)表示,這個(gè)浪,就是說(shuō)我們這個(gè)藍(lán)點(diǎn)是TMD工作的時(shí)候,就是我們TMD不工作的時(shí)候,我們是浪越大,我們塔筒的振動(dòng)是越來(lái)越大的,安裝TMD以后,塔筒的振動(dòng)在一個(gè)量級(jí)上頭。

這個(gè)圖反映我們有沒有TMD,對(duì)于我們?nèi)~片安裝的影響,我們先看三個(gè)不同顏色,就是說(shuō)這個(gè)綠色顏色反映的是,我沒有裝TMD,但是我葉片能夠裝上用了多長(zhǎng)時(shí)間,這一點(diǎn)它反映就是我浪高,將近1米的時(shí)候,我這個(gè)葉片雖然安裝上去了,但是用了很長(zhǎng)時(shí)間,用了12個(gè)半小時(shí),這個(gè)就是說(shuō)我是最后放棄了,我裝不上去,三角點(diǎn)是我們用了TMD以后,葉片都能裝上去,裝上去所用的時(shí)間。我們看看,就是說(shuō)當(dāng)浪比較大的時(shí)候,超過(guò)1米以上,那就是我經(jīng)常裝不上去,另外就是我要勉強(qiáng)裝上去,用的時(shí)間很長(zhǎng),有了TMD以后,就是說(shuō)我浪再大一些,我也可以把葉片安裝成功,根據(jù)包括二期安裝經(jīng)驗(yàn),就是說(shuō)裝了TMD以后,機(jī)艙振動(dòng)減少55%,安裝時(shí)間節(jié)省將近60%,安裝時(shí)間節(jié)省差不多四分之一。

TMD減振除了安裝之外,在其他領(lǐng)域也可以應(yīng)用,就是其他場(chǎng)景,下面說(shuō)的快一些,我們一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的風(fēng)機(jī)塔筒可以在里面放個(gè)TMD,TMD設(shè)計(jì)的時(shí)候要量身定做,比方這地方有電梯,我要把這個(gè)電梯避開。第二個(gè)領(lǐng)域就是升壓站,因?yàn)樯龎赫旧厦嬗幸恍╇姎庠O(shè)備,在風(fēng)光作用下它擺動(dòng)過(guò)大會(huì)影響我電氣設(shè)備工作的可靠性,我們給他裝了一個(gè)TMD,這是現(xiàn)場(chǎng)吊裝照片,這是我TMD的效果圖,這是裝上去之后的照片,這是我的一個(gè)減振效果對(duì)比圖,就是TMD不工作,振動(dòng)很大,工作以后振動(dòng)很小,這是它的頻譜圖。

另外就是國(guó)外現(xiàn)在開始實(shí)行塔筒要豎立運(yùn)輸,豎立運(yùn)輸是光筒,我們搞風(fēng)的知道,光筒是最容易產(chǎn)生風(fēng)振的,那么為了解決這個(gè)問(wèn)題,我們是專門做了一種用于運(yùn)輸?shù)腡MD,就是它就做的樣子像個(gè)帽子一樣,但是這是一個(gè)TMD,我們把它放到塔筒頂部,運(yùn)輸時(shí)候振動(dòng)就小了,另外就是歐洲風(fēng)電比我們國(guó)家走的早,現(xiàn)在有的風(fēng)機(jī)就需要維修,需要風(fēng)機(jī)維修的時(shí)候,有時(shí)候他需要把我們的葉片,機(jī)艙都摘下來(lái),這時(shí)我們,它整個(gè)塔筒又剩了一個(gè)光筒,光筒風(fēng)率比較大,防止產(chǎn)生比較大的振動(dòng),在頂上臨時(shí)加一個(gè)減振器。

最后一個(gè)就是說(shuō)德國(guó)比較注重環(huán)保,我們知道風(fēng)機(jī)會(huì)產(chǎn)生噪聲,他噪聲是由多種,比如說(shuō)葉片噪聲,機(jī)艙振動(dòng)本身會(huì)產(chǎn)生噪聲,那種噪聲我們可以通過(guò)加TMD解決,我們做的工程,他是能夠降低10db。

最后簡(jiǎn)單說(shuō)一下我們公司,我們青島公司今天有展臺(tái),在德國(guó)展區(qū),我們?yōu)榱藢?duì)中國(guó)客戶做好服務(wù),我們總公司給我們技術(shù)支持,另外我們自己還有一個(gè)設(shè)計(jì)公司,結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)事務(wù)所,這是國(guó)內(nèi)振動(dòng)控制領(lǐng)域唯一一個(gè)甲級(jí)設(shè)計(jì)事務(wù)所。

今天匯報(bào)內(nèi)容主要就是,首先就是通過(guò)研究調(diào)諧質(zhì)量減振器,TMD是解決風(fēng)電發(fā)電機(jī)豐振問(wèn)題的有效手段,安裝階段,我們節(jié)省安裝時(shí)間60%,安裝時(shí)間四分之一,整個(gè)風(fēng)機(jī)領(lǐng)域,包括垂直運(yùn)輸,風(fēng)機(jī)運(yùn)輸,升壓站還有噪聲控制,也都是可以應(yīng)用的。

 

(根據(jù)演講速記整理,未經(jīng)演講人審核)


【延伸閱讀】

中車株洲電機(jī)李如海:平價(jià)市場(chǎng)下風(fēng)力發(fā)電機(jī)可靠性關(guān)鍵技術(shù)研究

佐敦涂料陳景鑫:免維護(hù)涂料方案助力海風(fēng)降本

中船海裝研究院文茂詩(shī):淺談海上風(fēng)電系統(tǒng)設(shè)計(jì)

烏斯坦中國(guó)區(qū)副總經(jīng)理杜可:助力發(fā)展深遠(yuǎn)海海上風(fēng)電的船舶裝備

千堯新能源趙大軍:我國(guó)海上風(fēng)電運(yùn)維登乘裝備智慧解決方案

明陽(yáng)智能孫啟濤:打造深遠(yuǎn)海綜合能源生態(tài)

萊茵技術(shù)龔煥:風(fēng)電運(yùn)維服務(wù)供應(yīng)商能力評(píng)估

豪氏威馬唐述武:豪氏威馬運(yùn)動(dòng)補(bǔ)償鋪纜系統(tǒng)

海虹老人王璟:海上風(fēng)電設(shè)施的防腐解決方案

Polytech A/S拉斯姆斯·康·約翰森:前緣腐蝕的真實(shí)案例計(jì)算及DNV驗(yàn)證

遠(yuǎn)景能源風(fēng)機(jī)產(chǎn)品首席專家高猛:自研大部件技術(shù)穿透產(chǎn)業(yè)鏈,打通失效模式管控最后一公

陽(yáng)光時(shí)代律師事務(wù)所合伙人張建來(lái):我國(guó)海上風(fēng)電工程建設(shè)疑難問(wèn)題及政策建議

上海電氣劉磊:先進(jìn)裝備產(chǎn)品體系大有可用

伍德邁肯茲王宇凡:全球風(fēng)電市場(chǎng)預(yù)計(jì)將逐漸回暖,中國(guó)將扮演什么樣的角色?

金風(fēng)海洋工程有限公司副經(jīng)理冒錦玉:未來(lái)的風(fēng)電開發(fā)是一個(gè)完整的生態(tài)系統(tǒng)

CWP2023:海上風(fēng)電工程裝備論壇(下):共謀海上風(fēng)電可靠未來(lái)

CWP2023海上風(fēng)電工程裝備論壇(上):聚焦海上風(fēng)電長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展

閱讀上文 >> 【CWP2023】成飛公司亮相2023年北京國(guó)際風(fēng)能大會(huì)暨展覽會(huì)
閱讀下文 >> 海虹老人王璟:海上風(fēng)電設(shè)施的防腐解決方案

版權(quán)與免責(zé)聲明:
凡注明稿件來(lái)源的內(nèi)容均為轉(zhuǎn)載稿或由企業(yè)用戶注冊(cè)發(fā)布,本網(wǎng)轉(zhuǎn)載出于傳遞更多信息的目的,如轉(zhuǎn)載稿涉及版權(quán)問(wèn)題,請(qǐng)作者聯(lián)系我們,同時(shí)對(duì)于用戶評(píng)論等信息,本網(wǎng)并不意味著贊同其觀點(diǎn)或證實(shí)其內(nèi)容的真實(shí)性;


本文地址:http://www.157gl.cn/news/show.php?itemid=71332

轉(zhuǎn)載本站原創(chuàng)文章請(qǐng)注明來(lái)源:東方風(fēng)力發(fā)電網(wǎng)

按分類瀏覽

點(diǎn)擊排行

圖文推薦

推薦看資訊