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共計(jì)172篇文章

未“冰”綢繆:今冬風(fēng)機(jī)結(jié)冰風(fēng)險(xiǎn)前瞻

近日逐漸入冬,歲末年初也預(yù)示著即將迎來(lái)2018年初的寒潮。猶記得2017年2月的那場(chǎng)寒潮,全國(guó)大范圍地區(qū)降溫8-12°C,直接達(dá)到藍(lán)色預(yù)警等級(jí)。2017年寒潮與2016年的...    「詳情」

2017-11-06閱讀量:1755

最新風(fēng)電技術(shù)揭底:智能風(fēng)機(jī)技術(shù)、直驅(qū)風(fēng)力發(fā)電機(jī)技術(shù)、海上直驅(qū)

2017北京國(guó)際風(fēng)能大會(huì)(CWP2017)在北京隆重召開。在中國(guó)國(guó)際展覽中心(新館)E2館創(chuàng)新劇場(chǎng),中船海裝、遠(yuǎn)景能源、上海電氣等的大咖發(fā)表主旨演講,探討智能風(fēng)機(jī)...    「詳情」

2017-10-23閱讀量:1834

湘電風(fēng)能徐可:復(fù)雜山地低風(fēng)速風(fēng)電機(jī)組提質(zhì)增效整體解決方案

2017年10月16日-19日,2017北京國(guó)際風(fēng)能大會(huì)(CWP2017)在北京隆重召開。在中國(guó)國(guó)際展覽中心(新館)“在役風(fēng)電機(jī)組技改提效”專場(chǎng),湘電風(fēng)能有限公司首席系統(tǒng)分...    「詳情」

2017-10-20閱讀量:1488

東方 電氣高原生:風(fēng)力發(fā)電機(jī)組電量提升整體解決方案

2017年10月16日-19日,2017北京國(guó)際風(fēng)能大會(huì)(CWP2017)在北京隆重召開。在中國(guó)國(guó)際展覽中心(新館)“在役風(fēng)電機(jī)組技改提效”專場(chǎng),東方 電氣風(fēng)電有限公司,主...    「詳情」

2017-10-20閱讀量:1559

運(yùn)達(dá)風(fēng)電傅凌焜:低效機(jī)組增容提效技術(shù)研究與應(yīng)用

2017年10月16日-19日,2017北京國(guó)際風(fēng)能大會(huì)(CWP2017)在北京隆重召開。在中國(guó)國(guó)際展覽中心(新館)“在役風(fēng)電機(jī)組技改提效”專場(chǎng),浙江運(yùn)達(dá)風(fēng)電股份有限公司綜...    「詳情」

2017-10-20閱讀量:1541

中速永磁---風(fēng)電機(jī)組技術(shù)發(fā)展新趨勢(shì)

 風(fēng)力發(fā)電機(jī)組按照其傳動(dòng)方式區(qū)分可分為直接驅(qū)動(dòng)型和增速驅(qū)動(dòng)型,其典型代表分別是直驅(qū)永磁機(jī)型和高速雙饋機(jī)型,這兩種風(fēng)電機(jī)型幾乎占據(jù)近十幾年風(fēng)電市場(chǎng)全部份...    「詳情」

2017-10-12閱讀量:1621

陸上風(fēng)電會(huì)步入3兆瓦時(shí)代嗎?

海上風(fēng)電向大機(jī)組方向發(fā)展的同時(shí),陸上風(fēng)電也向大容量機(jī)組挺進(jìn)。繼1兆瓦、1.5兆瓦、2兆瓦、2.5兆瓦之后,整機(jī)商紛紛布局更大容量陸上風(fēng)電機(jī)組。在當(dāng)前國(guó)內(nèi)累計(jì)裝...    「詳情」

2017-10-12閱讀量:1379

不同風(fēng)輪直徑的2兆瓦機(jī)組市場(chǎng)應(yīng)用情況分析

到2016年,2 兆瓦機(jī)組已經(jīng)成為我國(guó)風(fēng)電市場(chǎng)的主力機(jī)型之一,占到全部累計(jì)裝機(jī)容量的32.2%,在新增裝機(jī)容量中的占比更是高達(dá)60.9%,并且保持著良好的發(fā)展勢(shì)頭。該...    「詳情」

2017-09-30閱讀量:1609

這個(gè)物理公式,揭開風(fēng)機(jī)低風(fēng)速發(fā)展的所有套路

隨著我國(guó)能源結(jié)構(gòu)及供給側(cè)改革進(jìn)程加快,風(fēng)電傳統(tǒng)風(fēng)資源優(yōu)勢(shì)區(qū)域開發(fā)飽和,我國(guó)風(fēng)電發(fā)展開始轉(zhuǎn)向“低風(fēng)速”領(lǐng)域。中國(guó)可再生能源學(xué)會(huì)風(fēng)能專業(yè)委員會(huì)秘書長(zhǎng)秦海巖...    「詳情」

2017-09-27閱讀量:1953

因箱變故障引發(fā)的系列風(fēng)電機(jī)組燒毀及事故分析

摘要:在設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、安裝或維護(hù)風(fēng)電機(jī)組過程中,如機(jī)組本身存在某種缺陷,可能導(dǎo)致機(jī)組何塌、燒毀事故的發(fā)生。但當(dāng)其附屬設(shè)備的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、安裝或維護(hù)存在問題...    「詳情」

2017-08-02閱讀量:3378

風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)有裂縫 不能忍!

風(fēng)電圈的朋友都知道,那戈壁、高山、丘陵上一臺(tái)臺(tái)正常運(yùn)行的風(fēng)機(jī),對(duì)業(yè)主來(lái)說那就是一顆顆看得見的搖錢樹。而對(duì)這高聳的搖錢樹來(lái)說,根的穩(wěn)固牢靠才是它的立命之...    「詳情」

2017-03-21閱讀量:1359

風(fēng)電機(jī)組事故分析及防范措施:因順槳控制故障引發(fā)的飛車事故

國(guó)內(nèi)外都發(fā)生過風(fēng)電機(jī)組倒塌、燒毀等重大事故。...    「詳情」

2017-03-01閱讀量:3264

中科院工程熱物理所提出風(fēng)電機(jī)組結(jié)構(gòu)破壞預(yù)測(cè)分析方法

臺(tái)風(fēng)具有風(fēng)速幅值大、風(fēng)速和風(fēng)向變化快、湍流度大等特點(diǎn),如何準(zhǔn)確預(yù)測(cè)風(fēng)電機(jī)組在極端風(fēng)況下的高度非線性的結(jié)構(gòu)響應(yīng)是國(guó)際學(xué)術(shù)界面臨的重要挑戰(zhàn)。針對(duì)這一問題,...    「詳情」

2017-02-09閱讀量:790

風(fēng)機(jī)功率過高或過低的處理

1.功率過低...    「詳情」

2017-02-08閱讀量:1073

風(fēng)電機(jī)組變槳軸承漏油

針對(duì)風(fēng)場(chǎng)中變槳軸承的漏油現(xiàn)象,通過漏油試驗(yàn),對(duì)變槳軸承的漏油問題進(jìn)行深入分析,結(jié)果證明,影響變槳軸承漏油的主要因素是填充量過多排油油路不暢以及密封件不...    「詳情」

2016-12-28閱讀量:1320

風(fēng)電機(jī)組功率曲線問題及爭(zhēng)議

提高風(fēng)電機(jī)組效率、降低度電成本是業(yè)內(nèi)人士的共同愿望,但過度強(qiáng)調(diào)機(jī)組效率,而忽視機(jī)組遠(yuǎn)期故障幾率、部件損壞及長(zhǎng)期度電成本,必然會(huì)顧此失彼,得到與初衷相反...    「詳情」

2016-12-14閱讀量:1008

風(fēng)電機(jī)組場(chǎng)區(qū)監(jiān)控系統(tǒng)介紹

風(fēng)電機(jī)組的測(cè)量、保護(hù)及控制一般由風(fēng)電機(jī)組廠家成套的控制系統(tǒng)實(shí)現(xiàn),風(fēng)電機(jī)組的控制保護(hù)系統(tǒng)由風(fēng)電機(jī)組就地控制系統(tǒng)和設(shè)置在風(fēng)電場(chǎng)升壓站中控室的遠(yuǎn)方控制中心組...    「詳情」

2016-10-25閱讀量:840

風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的尾流及其影響

風(fēng)力發(fā)電機(jī)組正在變得越來(lái)越大,葉片也變得越來(lái)越長(zhǎng),對(duì)風(fēng)力發(fā)電機(jī)組尾流效應(yīng)特性的理解,就因此變得越來(lái)越重要了。唯有如此,才能正確地找到風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的最佳...    「詳情」

2016-10-25閱讀量:3306

海上風(fēng)電場(chǎng)雙饋風(fēng)電機(jī)群分布式協(xié)同控制研究

針對(duì)海上風(fēng)電場(chǎng)中雙饋風(fēng)電機(jī)群,基于Hamilton能量理論提出分布式協(xié)同控制策略,使閉環(huán)系統(tǒng)全局穩(wěn)定且輸出同步。...    「詳情」

2016-10-09閱讀量:579

三塘風(fēng)電場(chǎng):高原型風(fēng)機(jī)護(hù)航低風(fēng)速風(fēng)電

“三塘風(fēng)電場(chǎng)安裝了廣東明陽(yáng)風(fēng)電產(chǎn)業(yè)集團(tuán)有限公司24臺(tái)MY2.0-110/85機(jī)組,最后一臺(tái)風(fēng)機(jī)于2014年10月29日并網(wǎng)。...    「詳情」

2016-10-08閱讀量:516

低風(fēng)速風(fēng)力發(fā)電機(jī)組誕生意味著什么……

十三五末期,中國(guó)承諾節(jié)能減排目標(biāo)即在2020年可再生能源節(jié)能減排的目標(biāo)已定,彰顯大國(guó)責(zé)任。風(fēng)力發(fā)電作為可再生能源主力的作用也已凸顯,以“新疆、甘肅”為代表...    「詳情」

2016-09-29閱讀量:636

遠(yuǎn)景風(fēng)向標(biāo) | 如何讓風(fēng)機(jī)智能偏航

熟悉風(fēng)電的人明白,風(fēng)電出力的波動(dòng)與風(fēng)速、風(fēng)向的變化直接相關(guān)。已知的是,現(xiàn)代兆瓦級(jí)風(fēng)機(jī)都配備了偏航系統(tǒng),可以根據(jù)風(fēng)向轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)艙使得葉輪最大程度地保持迎風(fēng)狀...    「詳情」

2016-09-28閱讀量:1678

小型風(fēng)力發(fā)電機(jī)的故障原因排除方法

風(fēng)力發(fā)電機(jī)劇烈抖動(dòng)有以下現(xiàn)象:風(fēng)輪運(yùn)轉(zhuǎn)不平穩(wěn),并且響聲增大,風(fēng)機(jī)機(jī)頭和機(jī)身有明顯的振動(dòng),嚴(yán)重時(shí)可將鋼絲繩拉索拔起,使風(fēng)機(jī)摔倒損壞。...    「詳情」

2016-09-26閱讀量:664

風(fēng)力發(fā)電機(jī)組齒輪箱潤(rùn)滑的四個(gè)誤區(qū)

經(jīng)常跑風(fēng)場(chǎng)搞維護(hù)的朋友都會(huì)發(fā)現(xiàn)一種狀況,全國(guó)眾多風(fēng)場(chǎng)的新裝國(guó)產(chǎn)雙饋型風(fēng)力發(fā)電機(jī)的運(yùn)行穩(wěn)定性并不高,頻繁出現(xiàn)故障停機(jī),售后檢修及維護(hù)成本很高。...    「詳情」

2016-09-19閱讀量:1789

探討風(fēng)電機(jī)組齒輪箱油溫高解決方案

雙饋式風(fēng)力發(fā)電機(jī)組中,齒輪箱是其核心器件之一,在保證機(jī)組正常運(yùn)行中起著關(guān)鍵的作用。新風(fēng)機(jī)由于齒輪箱自身狀況和使用條件運(yùn)行狀態(tài)良好,開始的幾年內(nèi)一般未發(fā)...    「詳情」

2016-09-01閱讀量:2279

風(fēng)電機(jī)組選型、布置和發(fā)電量估算

準(zhǔn)確、可靠的風(fēng)電場(chǎng)風(fēng)資源評(píng)估是風(fēng)電場(chǎng)設(shè)計(jì)的前提和基礎(chǔ)。正確的機(jī)組選型是風(fēng)電場(chǎng)設(shè)計(jì)的重點(diǎn)和關(guān)鍵,風(fēng)電機(jī)組選擇的正確與否直接影響到風(fēng)電場(chǎng)長(zhǎng)期運(yùn)行的安全性和...    「詳情」

2016-08-29閱讀量:941

風(fēng)電機(jī)組大部件運(yùn)行與維護(hù)

本文論述國(guó)內(nèi)風(fēng)機(jī)大部件運(yùn)維現(xiàn)狀,風(fēng)電大部件主要制造企業(yè),風(fēng)機(jī)大部件運(yùn)行現(xiàn)狀,綠能公司風(fēng)機(jī)大部件現(xiàn)狀,風(fēng)機(jī)出質(zhì)保期驗(yàn)收項(xiàng)目,大部件維修模式,大部件維修流...    「詳情」

2016-08-22閱讀量:810

風(fēng)電機(jī)組性能分析與優(yōu)化

隨著風(fēng)電場(chǎng)行業(yè)的大發(fā)展,在運(yùn)行機(jī)組數(shù)量急劇增長(zhǎng)的情況下,風(fēng)電機(jī)組的發(fā)電性能、可靠性問題迫切需要解決。本文通過數(shù)據(jù)分析,清晰地展現(xiàn)風(fēng)電機(jī)組的能量真正損失...    「詳情」

2016-07-29閱讀量:2229

世界少見!風(fēng)機(jī)設(shè)備竟然可以淡化海水

俗話說:“靠山吃山,靠海吃海”。近年來(lái),大豐港城經(jīng)濟(jì)區(qū)穩(wěn)步提升海洋產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)模,加快海洋新興產(chǎn)業(yè)培育進(jìn)程,優(yōu)化海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展布局,持續(xù)推進(jìn)海洋產(chǎn)業(yè)集聚發(fā)...    「詳情」

2016-07-28閱讀量:949

3MW風(fēng)力發(fā)電機(jī)組偏航制動(dòng)盤損傷和摩擦片磨損問題淺析和處理

風(fēng)機(jī)通過自動(dòng)偏航找到主風(fēng)向,在運(yùn)行過程中偏航制動(dòng)比較頻繁,如果偏航制動(dòng)盤損傷和摩擦片磨損會(huì)造成偏航過程中發(fā)生振動(dòng)異響,并引發(fā)機(jī)艙旋轉(zhuǎn)超速或偏航、液壓站...    「詳情」

2016-07-26閱讀量:1853

風(fēng)力發(fā)電技術(shù)現(xiàn)狀及關(guān)鍵問題分析

隨著全球化經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展,低碳環(huán)保理念也受到國(guó)家的重視,并實(shí)施到各行各業(yè)中,尤其是在能源企業(yè)的發(fā)展中,更加重視清潔新能源的研發(fā),風(fēng)力發(fā)電技術(shù)作為綠色能...    「詳情」

2016-07-20閱讀量:576

淺談國(guó)外品牌風(fēng)電機(jī)組及主要部件的運(yùn)營(yíng)及維護(hù)

隨著國(guó)內(nèi)風(fēng)電設(shè)備運(yùn)行時(shí)間增加,早期安裝的國(guó)外品牌的風(fēng)電機(jī)組和主要設(shè)備漸漸顯露出各種故障,然而業(yè)主由于缺乏資源難以及時(shí)有效的解決,從而影響整個(gè)風(fēng)場(chǎng)的運(yùn)行...    「詳情」

2016-07-15閱讀量:567

全球首艘一步式海上風(fēng)機(jī)運(yùn)輸安裝船下水

7月7日,全球首艘一步式海上風(fēng)機(jī)運(yùn)輸安裝船“道達(dá)風(fēng)能”號(hào)在江蘇南通市通州灣三夾沙港池順利下水。該安裝船由道達(dá)重工自主研發(fā)、設(shè)計(jì)、建造,噸位達(dá)1.2萬(wàn)噸、總...    「詳情」

2016-07-11閱讀量:2107

淺談小型風(fēng)力發(fā)電機(jī)行業(yè)在中國(guó)的發(fā)展前景

我們先來(lái)認(rèn)識(shí)一下小型風(fēng)力發(fā)電機(jī),什么是小型風(fēng)力發(fā)電機(jī)?在進(jìn)入正題前小編先為大家來(lái)普及一下何為小風(fēng)機(jī),小風(fēng)機(jī):業(yè)內(nèi)通常將發(fā)電功率在10千瓦以下1千瓦以上的...    「詳情」

2016-07-01閱讀量:2316

【技術(shù)】風(fēng)電機(jī)組齒輪箱高速端漏油處理方案

1.5MW 華銳風(fēng)電使用的一些齒輪箱在運(yùn)行過程中,高速端漏油現(xiàn)象為出現(xiàn)頻率較高的一種故障。齒輪箱油由高速端的端蓋處滲漏,導(dǎo)致齒輪油外泄對(duì)機(jī)艙造成污染。...    「詳情」

2016-05-05閱讀量:706

【技術(shù)】屏蔽風(fēng)機(jī)故障的危害

現(xiàn)場(chǎng)由于某些原因(備件不足,缺少備件),使得風(fēng)機(jī)某些故障被屏蔽掉,這樣做會(huì)非常危險(xiǎn),有些故障的屏蔽甚至?xí)?dǎo)致風(fēng)機(jī)倒塌,造成極為惡劣的后果。...    「詳情」

2016-05-03閱讀量:592

【技術(shù)解析】 風(fēng)力發(fā)電低電壓穿越技術(shù)淺析

隨著工業(yè)化的進(jìn)程加快,能源問題日趨尖銳化,世界各國(guó)都在開發(fā)新的可再生能源,利用風(fēng)力發(fā)電也在全球范圍內(nèi)日趨盛行。我國(guó)的風(fēng)電的裝機(jī)容量在近幾年內(nèi)也獲得了快...    「詳情」

2016-03-23閱讀量:2103

風(fēng)電機(jī)組變槳系統(tǒng)的檢查與維護(hù)

風(fēng)電機(jī)組變槳系統(tǒng)的檢查與維護(hù)包括變槳減速機(jī)及小齒輪、變槳電機(jī)、變槳控制柜、附件等零部件的檢查與維護(hù),對(duì)它們?cè)斒鋈缦拢?..    「詳情」

2016-03-17閱讀量:1098

SL1500風(fēng)電機(jī)組65米塔筒疲勞分析報(bào)告

本報(bào)告是針對(duì)SL1500_ HT34風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的65米塔筒進(jìn)行的疲勞分析,風(fēng)區(qū)為S類風(fēng)區(qū)(年平均風(fēng)速為8.5 m/s,極限風(fēng)速為50年一遇3秒陣風(fēng)達(dá)到70 m/s)。...    「詳情」

2016-03-15閱讀量:777

【技術(shù)】無(wú)人機(jī)走入入風(fēng)電機(jī)組檢測(cè)

無(wú)人機(jī)技術(shù)是世界范圍內(nèi)熱門的研究領(lǐng)域,近年來(lái)隨著復(fù)合材料、動(dòng)力系統(tǒng)、傳感器、尤其是飛行控制等技術(shù)的飛速發(fā)展,無(wú)人機(jī)性能不斷提高,使用成本不斷下降,無(wú)人...    「詳情」

2016-02-26閱讀量:1386

【科普】功率曲線打假技術(shù)簡(jiǎn)介

前幾天,由于工作的原因,分析了一些風(fēng)電項(xiàng)目的可研報(bào)告,發(fā)現(xiàn)目前業(yè)內(nèi)仍有個(gè)別機(jī)型的功率曲線存在著一定的虛報(bào)成分。...    「詳情」

2016-02-26閱讀量:1122

風(fēng)電機(jī)組安全運(yùn)行研究

在風(fēng)電場(chǎng)的運(yùn)行過程中,對(duì)于其安全性能的影響因素有很多,包括人員操作、管理制度的完善與否、維修調(diào)試工作的專業(yè)性與否、回路保護(hù)的可靠性與否、風(fēng)電機(jī)組的質(zhì)量...    「詳情」

2016-02-20閱讀量:740

風(fēng)機(jī)里的“變形金剛”:可折疊模塊化風(fēng)機(jī)葉片

美國(guó)一個(gè)聯(lián)合科研團(tuán)隊(duì)近日公布了一種可折疊,模塊化的風(fēng)機(jī)葉輪設(shè)計(jì),應(yīng)用這種設(shè)計(jì)的風(fēng)電機(jī)組能夠被用于惡劣天氣條件下實(shí)現(xiàn)自我保護(hù)功能,可以應(yīng)用于海上的大型發(fā)...    「詳情」

2016-02-01閱讀量:785

風(fēng)電機(jī)組健康狀態(tài)評(píng)估模型的設(shè)計(jì)與應(yīng)用

風(fēng)電機(jī)組的健康正常運(yùn)行一直都是保證風(fēng)電場(chǎng)盈利能力的主要手段和影響因素。由于目前的風(fēng)機(jī)設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)只能做到故障發(fā)生時(shí)或風(fēng)機(jī)停機(jī)時(shí),才能通知現(xiàn)場(chǎng)工作人員進(jìn)...    「詳情」

2016-01-21閱讀量:1739

超低風(fēng)速風(fēng)力發(fā)電機(jī)改寫風(fēng)力發(fā)電版圖

風(fēng)能的利用最早出現(xiàn)在古埃及,五千年前就開始利用風(fēng)帆航行, 風(fēng)能陸地應(yīng)用出現(xiàn)在三千年前,當(dāng)時(shí)主要用于碾米和提水,形式為垂直軸,中國(guó)的古代應(yīng)用主要是風(fēng)力水...    「詳情」

2015-12-18閱讀量:728

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