風電機組變槳系統的檢查與維護包括變槳減速機及小齒輪、變槳電機、變槳控制柜、附件等零部件的檢查與維護，對它們詳述如下：
　　1、變槳減速機與小齒輪
　　1.1外表檢查
　?。?）檢查變槳減速機表面的防腐涂層是否有脫落現象，如有脫落需修復，修復方法見附件四；
　?。?）檢查變槳減速機油位鏡是否完好；
　?。?）檢查小齒輪表面是否點蝕、過度磨損和斷齒。
　　1.2 噪音檢查
　　手動對每個葉片進行變槳，檢查變槳減速機是否存在噪音。
　　1.3 齒隙檢查
　?。?）用塞尺檢查變槳小齒輪與變槳齒圈的嚙合間隙，正常嚙合間隙0.3～0.9mm。
　?。?）齒隙測量方法：首先確保變槳齒圈一個齒的一側齒面與小齒輪的對應齒面完全嚙合（如圖1），然后用塞尺測量小齒輪該齒的另一側與變槳齒圈的最小嚙合間隙。 　　1.4 減速機/輪轂安裝螺栓力矩檢查
　　以規定力矩檢查變槳減速機/輪轂安裝螺栓，抽檢力矩值依照設計要求而定。
　　1.5 變槳減速機油位檢查
　　檢查變槳減速機潤滑油油位是否正常（油位應位于觀察窗中部），如果油位偏低，檢查變槳減速機是否漏油，并補充潤滑油。修復工作和加油工作完成后，將減速機清理干凈；
　　注意：在加油或檢查油位過程中減速機應置于六點位置。
　　減速機潤滑油補充及更換方案（各變槳減速機潤滑油補充流程相同，主要區別在于各品牌減速機的加油口位置和密封形式略有不同）：
　　注意：加注潤滑油時防止將異物掉入減速機內，換油排油應在熱機狀態下進行，當環境溫度過低時，應加入適量預熱過的新油對減速機進行沖洗。 　　（1）用毛巾清理干凈加油嘴及其周圍的灰塵油污；
　?。?）旋下加油塞并將其倒置于一塊干凈的毛巾上；
　?。?）將油順著加油嘴倒入減速機內（由于加油嘴較小，實際加油時可使用干凈的大號針筒作為加油工具），邊加油邊通過油位鏡觀察油位；
　?。?）當油位接近正常油位時，停止加油（可事先在正常油位處用記號筆作一標記）；
　?。?）將加油塞擦干凈并旋到加油嘴上，擰緊；
　?。?）運行減速機5min，觀察加油嘴處是否有滲漏現象，如有加以處理；
　　（7）停轉減速機再次觀察油位，如油位達到正常值加油工作結束，如未能達到要求重復步（2）~（6），直到油位滿足要求。
　　（8）如更換潤滑油，可將需更換潤滑油的減速機處于10點或者2點鐘位置，將空的容器置于減速機油塞正下方，旋下加油塞，讓潤滑油流入容器內。待潤滑油全部流光后，用毛巾清理干凈加油嘴及其周圍，旋回加油塞。待減速機轉回6點鐘位置時進行步驟（1）-（7），完成潤滑油的補充工作。
　　2、變槳電機檢查與維護
　　（1）檢查變槳電機表面的防腐涂層是否有脫落現象，如有脫落需進行修復，修復方法見附件四；
　?。?）檢查變槳電機電纜的外觀和固定情況，如有電纜破損或固定松動情況必須馬上處理；
　　（3）手動對每個葉片進行變槳，檢查變槳電機是否存在噪音；
　?。?）檢查變槳電機/變槳減速機安裝螺栓。
　　3、變槳控制柜檢查
　?。?）檢查三角支架固定卡簧是否完好；
　?。?）檢查各連接電纜絕緣層是否老化、破損；
　?。?）以規定力矩檢查變槳控制柜/輪轂安裝螺栓； 　?。?）檢查彈性支撐是否老化或出現裂紋，如有上述情況，必須立即更換。
　?。?）打開變槳控制柜，目測電氣元件是否有明顯的器件燒毀和線路固定不牢等問題。如有問題，及時查找、分析原因并及時處理和記錄。
　　（6）用內六角或扳手緊固變槳柜之間電纜保護套的線卡，確保無松動，避免電纜及電纜保護套磨損。如果有電纜晃動問題，必須用扎帶固定。檢查變槳控制柜背面接線插頭的固定。
　　（7）檢查變槳電機電源線、編碼器線、剎車線的固定，確保綁扎帶無斷裂脫落現象，確保接線無松動，確保葛蘭頭無松動。 　　4、附件的檢查
　　（1）限位開關是否完好，固定是否牢固；
　?。?）接近開關是否完好；
　?。?）接近開關與感應片距離是否合適（3-5mm）；
　?。?）檢查極限工作位置和接近開關處的感應片安裝螺栓是否牢固；
　　（5）檢查極限工作位置和接近開關處的感應片是否變形（彎折角度近似90度為正常）。