近日，由國家標準化管理委員會批準，電氣風電主編的國家標準GB/T 32077-2025《風能發(fā)電系統 風力發(fā)電機組變槳距系統》正式發(fā)布，并將于2025年11月01日起實施。該標準的發(fā)布標志著我國在風力發(fā)電機組變槳距系統領域的標準化工作取得重要突破，進一步提升了我國風電行業(yè)的技術規(guī)范水平和國際競爭力。

變槳距系統是風力發(fā)電機組的核心子系統之一，其性能直接關系到機組的發(fā)電效率、安全性和可靠性。變槳距系統的主要功能是通過調整葉片的槳距角，改變葉片對空氣動力的捕獲能力，從而實現對風力發(fā)電機組輸出功率的調節(jié)。在風力發(fā)電機組正常運行時，變槳距系統根據風速的變化實時調整葉片槳距角，使風力發(fā)電機組始終保持在最佳功率輸出狀態(tài)；在風力發(fā)電機組故障或緊急情況下，變槳距系統可以迅速將葉片槳距角調整到安全位置，以保護風力發(fā)電機組的安全。隨著風電行業(yè)的不斷發(fā)展，變槳距系統也在不斷更新迭代。

技術因素主要包括以下幾個方面：

技術轉變：從液壓變槳逐漸向電動變槳轉變，降低了成本，提升了控制精度；

多驅技術：采用多個驅動裝置驅動一個槳葉，優(yōu)化了執(zhí)行機構的受力；

獨立變槳策略：采用獨立變槳策略為整機降低載荷，對變槳提出了更高的要求。本次發(fā)布的國家標準GB/T 32077-2025在總結國內外先進技術和工程實踐經驗的基礎上，對變槳距系統的設計、制造、測試、運行維護等環(huán)節(jié)提出了全面、科學的技術要求，為行業(yè)提供了統一的技術規(guī)范和評價依據。

近年來在整機降本的壓力下，變槳系統出現產品趨于同質化，技術創(chuàng)新后勁不足的情況。針對此現象，新修訂的國家標準中進一步明確了有關于安全順槳和載荷相關的要求，新增了后備動力源自檢試驗，電網故障穿越試驗，停機功能試驗等測試相關內容，力求在成本最優(yōu)的前提下，對變槳距系統的功能、性能、安全性等提出更明確的要求。強調在滿足系統設計要求的基礎上進行成本控制，避免為降低成本而犧牲產品的長期可靠性和安全性，推動電氣風電“好品質、可信賴”的產品口碑邁上新臺階，也為行業(yè)健康發(fā)展作技術鋪墊。

作為該標準的主編單位，電氣風電憑借在風電領域深厚的技術積累和豐富的工程實踐經驗，聯合行業(yè)權威機構、科研院所及產業(yè)鏈上下游企業(yè)，歷時1年多完成了標準的起草、研討和報批工作。該標準的發(fā)布，不僅體現了電氣風電在風電技術標準化領域的領先地位，也為推動行業(yè)高質量發(fā)展作出了積極貢獻。

創(chuàng)新驅動、標準引領。未來，電氣風電將繼續(xù)積極參與國家、行業(yè)及團體標準的制修訂工作，助力我國風電產業(yè)向更高效、更智能、更綠色的方向邁進。