近日，研究院三亞崖州灣近海試驗(yàn)場(chǎng)順利開展由上海交通大學(xué)海洋工程團(tuán)隊(duì)牽頭研制的海上風(fēng)電制儲(chǔ)氫系統(tǒng)實(shí)海試驗(yàn)。本次海試是國(guó)內(nèi)首次針對(duì)自主研制的海上風(fēng)電制儲(chǔ)氫系統(tǒng)開展長(zhǎng)達(dá)720小時(shí)的連續(xù)、長(zhǎng)時(shí)實(shí)海測(cè)試。海試期間，試驗(yàn)船舶遭遇罕見大風(fēng)浪天氣，海面波高超過4級(jí)，風(fēng)力超過6級(jí)，船舶傾斜角度超過10度。截至目前，制儲(chǔ)氫系統(tǒng)已在海上安全、連續(xù)運(yùn)行超過240小時(shí)，系統(tǒng)設(shè)備工作正常。

上海交通大學(xué)海洋工程團(tuán)隊(duì)與三峽集團(tuán)上海勘測(cè)設(shè)計(jì)研究院有限公司、上海氫晨新能源科技有限公司等企業(yè)合作，共同開展海上風(fēng)電制儲(chǔ)氫設(shè)備系統(tǒng)研制及實(shí)海試驗(yàn)。歷經(jīng)一年多研究攻關(guān)，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)成功完成了海洋可再生能源制儲(chǔ)氫系統(tǒng)方案設(shè)計(jì)，研制了制儲(chǔ)氫系統(tǒng)，并先后通過了陸上聯(lián)調(diào)聯(lián)試和專家評(píng)審。此次實(shí)海試驗(yàn)，將在我國(guó)南海高溫、高濕、高鹽、高腐蝕的海洋風(fēng)浪環(huán)境下，全面測(cè)試制儲(chǔ)氫系統(tǒng)在大傾角極限運(yùn)動(dòng)、風(fēng)電功率波動(dòng)等影響下的工作穩(wěn)定性和可靠性，從而獲得海上電解制氫、儲(chǔ)氫與安全防護(hù)等性能規(guī)律，將有望突破海洋環(huán)境高穩(wěn)定高適應(yīng)制儲(chǔ)氫、變負(fù)荷工況制儲(chǔ)氫設(shè)備高效運(yùn)行控制、有限空間多功能復(fù)雜設(shè)備系統(tǒng)集成、數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)與安全防控等關(guān)鍵技術(shù)，為海上高適應(yīng)可再生能源制儲(chǔ)運(yùn)氫系統(tǒng)創(chuàng)新研發(fā)提供有力支撐。

當(dāng)前，全球能源體系正在從以化石燃料為主的傳統(tǒng)體系逐步向高效、可再生低碳能源體系轉(zhuǎn)型。氫能作為其中一種清潔、高效、可持續(xù)的二次能源，是最具發(fā)展?jié)摿Φ那鍧嵞茉粗弧：Ｉ巷L(fēng)電制氫可利用海上風(fēng)電，就地電解水制氫，形成海洋可再生能源—?dú)淠芫C合能源系統(tǒng)，將有望解決深遠(yuǎn)海可再生能源大規(guī)模開發(fā)的難題，是當(dāng)前海洋清潔能源技術(shù)攻關(guān)的重點(diǎn)方向。未來(lái)，隨著電解水制氫關(guān)鍵技術(shù)的突破，以及海上風(fēng)電裝機(jī)規(guī)模不斷擴(kuò)大，海上風(fēng)電制氫將有望實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用，助力我國(guó)能源結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型。

三亞崖州灣近海試驗(yàn)場(chǎng)建設(shè)由三亞崖州灣科技城管理局支持，上海交通大學(xué)海洋工程團(tuán)隊(duì)主持承擔(dān)。自2019年起，三亞崖州灣近海試驗(yàn)場(chǎng)開始規(guī)劃建設(shè)，并于2025年1月建成海上測(cè)試平臺(tái)與岸基測(cè)控站。該海上試驗(yàn)場(chǎng)距離三亞崖州灣海岸線20余公里，長(zhǎng)3000米，寬1000米，海域面積300公頃，可開展海洋資源開發(fā)裝備、海洋可再生能源利用、海洋環(huán)境科學(xué)儀器、海洋測(cè)試設(shè)備等各類海洋裝備實(shí)海試驗(yàn)，為我國(guó)海洋科學(xué)研究與海洋裝備創(chuàng)新研發(fā)提供有力支撐。