為了加快我國汽車玄武巖復合材料開發(fā)與產業(yè)化推廣，系統(tǒng)突破其產業(yè)化應用關鍵技術，培育和扶持國內核心企業(yè)，中國汽車工程學會、汽車輕量化技術創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟，依托國汽輕量化（江蘇）汽車技術有限公司（以下簡稱“國汽輕量化”）組織產業(yè)上下游企業(yè)和科研團隊，聯(lián)合成立“汽車用玄武巖增強復合材料應用成套技術開發(fā)與產業(yè)化推廣”專項攻關小組。
一、整體研究目標
該項目重點突破玄武巖復合材料氈、長纖維復合材料等2-3個主流產業(yè)化成套技術，培育3-5家基礎材料、關鍵零部件及核心裝備等優(yōu)質企業(yè)，用5年時間構建汽車用玄武巖復合材料產業(yè)鏈，推動玄武巖復合材料標準化體系建設，實現(xiàn)其在汽車上產業(yè)化應用。
1、新材料開發(fā)：開發(fā)熱塑/熱固玄武巖復合材料，并根據(jù)汽車行業(yè)需求進行材料標準化；
2、成套關鍵技術：形成2-3個玄武巖纖維增強熱/固塑性樹脂基復合材料產業(yè)化應用成套關鍵技術與核心裝備；
3、培育優(yōu)質企業(yè)：構建汽車用玄武巖復合材料產業(yè)鏈，重點培育3-5家優(yōu)質玄武巖復材企業(yè)、關鍵零部件企業(yè)和核心裝備企業(yè)；
4、基礎數(shù)據(jù)系統(tǒng)：建立玄武巖復材產業(yè)化應用基礎數(shù)據(jù)系統(tǒng)（含材料卡片、材料成型模型等基礎數(shù)據(jù)）；
5、技術路線圖：選取不同樹脂體系和典型應用場景，重點研究玄武巖復合材料及其應用關鍵零部件、先進連接工藝及核心成型裝備等，形成《汽車用玄武巖復合材料產業(yè)化技術路線圖》。
二、項目研究內容
本項目將選取關鍵零部件開展其產業(yè)化應用關鍵技術研究，主要研究內容如下：
1、汽車用玄武巖纖維增強復合材料開發(fā)與評價
基于關鍵零部件技術需求，開展玄武巖復合材料開發(fā)及其關鍵性能評價，同時，開展交聯(lián)劑與樹脂選型、樹脂流動特性調控、樹脂與纖維浸潤評價、樹脂浸潤失效模式機理、復合材料準靜態(tài)/動載荷下力學性能評價、復合材料疲勞/蠕變性能、復合材料鋪層等成形工藝設計與模擬技術開發(fā)，開發(fā)出材料卡片及材料成型性相關數(shù)學模型。
2、目標零部件結構設計、關鍵性能模擬與評價技術研究
開展目標零部件輕量化結構及集成設計、成形性與特征截面協(xié)同設計、加強筋結構與成型工藝設計、纖維含量/取向與零部件尺寸精度控制、玄武巖復合材料零部件關鍵性能模擬分析。
3、模具開發(fā)、產品試制與目標零部件檢測評價技術研究
開展零部件模具結構設計、模具溫度控制工藝設計與產品試制、復合材料涂裝性能及其質量控制、零部件維修（包）等關鍵技術開發(fā)；開展目標零部件關鍵性能檢測與評價（準靜態(tài)與動載荷）、復雜工況下零部件疲勞性能檢測與失效評價、復合材料流動特性-材料及關鍵零部件關鍵性能關聯(lián)性等關鍵技術研究。
4、汽車用玄武巖復合材料先進連接技術開發(fā)
基于產業(yè)化需求，開展玄武巖復合材料及其汽車鋼等連接接頭工藝設計及腐蝕防護、動載荷下連接接頭關鍵性能檢測與評價技術（溫濕交變）、連接接頭關鍵性能數(shù)學模型構建與模擬關鍵技術、復雜工況下連接接頭疲勞性能及其演變特性、連接接頭失效模式及其控制關鍵技術、連接接頭耐腐蝕性能檢測與評價關鍵技術。
三、參與單位分工
本項目將由國汽輕量化牽頭，組織上下游產業(yè)鏈上優(yōu)質企業(yè)和科研團隊進行聯(lián)合開發(fā)，參與單位任務分工如下表：
四、合作模式
1、經費來源
本項目采取“眾籌模式”，由材料企業(yè)、零部件企業(yè)、裝備企業(yè)、汽車企業(yè)、基金公司等參與單位聯(lián)合出資。
2、項目收益與回報
本項目收益主要以技術成果和知識產權形式呈現(xiàn)。根據(jù)出資和承擔工作情況，組織單位與參與、出資單位分別簽訂相關協(xié)議，確定參與、出資單位可獲得的收益。
3、課題立項形式
本項目采取“開口式”立項模式，根據(jù)企業(yè)需求，在該項目下設立不同課題，分別與參與企業(yè)確定課題研究內容、研究目標、實施周期，單獨制定課題實施詳細工作計劃等定制式內容。
4、上下游企業(yè)
歡迎玄武巖復合材料上下游企業(yè)積極參與，如玄武巖絲、高性能樹脂、中間交聯(lián)材料及玄武巖復合材料、零部件、材料連接產品、核心裝備、模擬軟件等企業(yè)及科研團隊、基金公司。如有意向，請聯(lián)系：
1）市場對接：侯志鵬副主任（138 2138 9968）；
2）技術對接：李瑞生副總經理（189 0983 8689）。
玄武巖復合材料簡介
玄武巖纖維材料是以火山噴發(fā)形成的玄武巖為原料，經過一定的工藝流程制作成的纖維、巖棉、鱗片等復合材料和定型產品，展現(xiàn)出綜合性能好、性價比高、產業(yè)鏈長、用途廣等優(yōu)勢，使點石成金變?yōu)楝F(xiàn)實。在正常生產加工過程中不產生有毒物質，無廢氣、廢水、廢渣排放，是20世紀末剛剛興起的新型綠色高性能無機非金屬工業(yè)材料，具有廣闊的發(fā)展空間和應用前景，其關鍵性能如下：
玄武巖復合材料車廂
玄武巖纖維材料汽車覆蓋件
注：上述內容來源于劉嘉麒院士2023年國際汽車新材料大會技術報告的PPT內容
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