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閃電般的創(chuàng)新速度:艾爾姆工程師團隊如何開發(fā)出行業(yè)首個防雷系統(tǒng)

2022-12-15 來源:艾爾姆中國 瀏覽數(shù):348

盡管風力渦輪機葉片極易受到雷擊,但這可以通過雷電保護系統(tǒng)來解決。 事實上,今天不為風力渦輪機配備此類系統(tǒng)是不可想象的。但情況并非總是如此,在 80 年代和 90 年代初期,人們認為玻璃纖維是不導電的,因此葉片不會被雷電擊中。即使它們被雷電擊中,因為風力渦輪機相對較小,轉(zhuǎn)子直徑在 20-25 米之間,也很容易被修復。通常做法是更換葉片的尖端,這是一個單獨部件,帶有尖端制動系統(tǒng)。

  在艾爾姆,我們將行業(yè)挑戰(zhàn)視為創(chuàng)新機遇。正如我們的工程師團隊率先開發(fā)出了防雷系統(tǒng) (LPS) 來保護風力渦輪機葉片。由于風力渦輪機高出地面幾百米,通常位于附近沒有其他大型建筑物的空曠區(qū)域,因此它們很容易成為雷擊的目標。 據(jù)估算,在 20 年的時間里,每片葉片平均會被擊打128 次,這可能會造成潛在的巨大經(jīng)濟損失。
  
  盡管風力渦輪機葉片極易受到雷擊,但這可以通過雷電保護系統(tǒng)來解決。 事實上,今天不為風力渦輪機配備此類系統(tǒng)是不可想象的。但情況并非總是如此,在 80 年代和 90 年代初期,人們認為玻璃纖維是不導電的,因此葉片不會被雷電擊中。即使它們被雷電擊中,因為風力渦輪機相對較小,轉(zhuǎn)子直徑在 20-25 米之間,也很容易被修復。通常做法是更換葉片的尖端,這是一個單獨部件,帶有尖端制動系統(tǒng)。
  
  然而,隨著葉片長度的增加和風力渦輪機尺寸增大,它們變得更容易受到雷擊。在當時,這對于處于起步階段的風能行業(yè)來說是一個挑戰(zhàn),它需要解決這個挑戰(zhàn),以證明風能是一個真正有競爭力的解決方案:可以實現(xiàn)能源系統(tǒng)脫碳。
  
  艾爾姆的專家們分享了在風能行業(yè)形成期時,如何為 LPS 奠定堅實基礎(chǔ)的詳細信息。該團隊利用他們的專業(yè)知識、研究經(jīng)驗和協(xié)作努力開發(fā)出保護葉片免受雷電破壞性影響的技術(shù)。

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