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DNV能源系統(tǒng)部首席執(zhí)行官Ditlev Engel:氫能和氫的衍生物將會(huì)成為減排的最有效的解決方案

2021-10-26 來源:能見 瀏覽數(shù):2182

在19日上午召開的海外機(jī)構(gòu)專場(chǎng)——基于可再生能源的電氣化路徑分論壇上,DNV能源系統(tǒng)部首席執(zhí)行官Ditlev Engel以視頻的形式發(fā)表了《僅靠可再生能源能否讓全球?qū)崿F(xiàn)零碳目標(biāo)?》的主題發(fā)言。

  2021年10月17日-20日,2021北京國(guó)際風(fēng)能大會(huì)暨展覽會(huì)(CWP 2021)在北京新國(guó)展隆重召開。作為全球風(fēng)電行業(yè)年度最大的盛會(huì)之一,這場(chǎng)由百余名演講嘉賓和數(shù)千名國(guó)內(nèi)外參會(huì)代表共同參與的風(fēng)能盛會(huì),再次登陸北京。
  
  本屆大會(huì)以“碳中和——風(fēng)電發(fā)展的新機(jī)遇”為主題,歷時(shí)四天,包括開幕式、主旨發(fā)言、高峰對(duì)話、創(chuàng)新劇場(chǎng)以及關(guān)于“國(guó)際成熟風(fēng)電市場(chǎng)發(fā)展動(dòng)態(tài)及投資機(jī)會(huì)”“國(guó)際新興風(fēng)電市場(chǎng)發(fā)展動(dòng)態(tài)及投資機(jī)會(huì)”“風(fēng)電設(shè)備智能運(yùn)維論壇”“碳達(dá)峰碳中和加速能源轉(zhuǎn)型”等不同主題的15個(gè)分論壇。能見App全程直播本次大會(huì)。
  
  在19日上午召開的海外機(jī)構(gòu)專場(chǎng)——基于可再生能源的電氣化路徑分論壇上,DNV能源系統(tǒng)部首席執(zhí)行官Ditlev Engel以視頻的形式發(fā)表了《僅靠可再生能源能否讓全球?qū)崿F(xiàn)零碳目標(biāo)?》的主題發(fā)言。
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  以下為發(fā)言全文:
  
  Ditlev Engel:2050年的獨(dú)立展望,這是我們的對(duì)于最可能的未來發(fā)展做出的預(yù)測(cè),它包含有全世界的首個(gè)主要區(qū)域。這是2021年發(fā)布的第五版,我們持續(xù)支持能源行業(yè),這次投資方以及很多其他的相關(guān)方來進(jìn)行能源轉(zhuǎn)型方面的戰(zhàn)略決策。
  
  未來,能源轉(zhuǎn)型的重要趨勢(shì)就是,尊重能源需求將會(huì)在2030年左右達(dá)峰,大概高于目前到本世紀(jì)中期保持持平。其中重要的一點(diǎn)就是能源效率。沒有效率,全球的能源需求將在2050年增加70%至80%。我們認(rèn)為在能源來源、能源載體方面需要有重大的調(diào)整,最主要的調(diào)整將會(huì)是能源體系的電氣化。到2050年煤和石油會(huì)大大降低,天然氣將會(huì)保持在需求的20%。除了直接采用煤和石油,還會(huì)有6%用于發(fā)電。
  
  同時(shí),天然氣計(jì)劃將在2050年占到交通能源需求的23%,而目前只有1%。另外,因?yàn)樾实奶岣撸娏?huì)占到交通的更大比例。這將會(huì)使得交通領(lǐng)域的能源需求在本世紀(jì)中期降低10%。
  
  道路交通的電氣化對(duì)于整個(gè)的能源轉(zhuǎn)型有重大影響,會(huì)帶來更大的電力需求。預(yù)計(jì)2042年常用車中電動(dòng)汽車才會(huì)占到一半,才可能在能源領(lǐng)域降低排放。對(duì)于常用車在未來30年的需求降低,電動(dòng)汽車的發(fā)展將會(huì)需要擴(kuò)大電池的生產(chǎn),還有進(jìn)一步配制充電裝置。
  
  在制造業(yè),電力需求將會(huì)從27%增長(zhǎng)到38%,這是未來30年的發(fā)展情況,總體的需求將會(huì)保持平衡。對(duì)于制造業(yè)的商品,在未來30年將會(huì)增長(zhǎng)到80%,但是65%的制造業(yè)能源需求現(xiàn)在主要是用于產(chǎn)生。
  
  在建筑行業(yè),電力的需求也會(huì)大幅度降低。在2050年增加26%的能源需求,這主要因?yàn)榧译娺€有照明以及降溫的需求,生活水平尤其在發(fā)展中國(guó)家會(huì)增加,以及數(shù)據(jù)中心的需求也會(huì)增加。在供暖方面,熱供能發(fā)展也會(huì)將需求降低7%。
  
  要滿足電氣化的能源的體系追求,太陽能發(fā)電將會(huì)增加6倍,而海上風(fēng)能將會(huì)增長(zhǎng)90倍。海上風(fēng)電將會(huì)是85%為固定設(shè)備,15%不是。各種新能源包括太陽能還有光能,將會(huì)在2050年占到69%。更重要的是,我們未來差異性不再會(huì)是風(fēng)能和太陽能,儲(chǔ)能將會(huì)擴(kuò)大7倍。到2050年,世界能源體系將會(huì)連通5500個(gè)公用設(shè)施的太陽能發(fā)電廠,2000個(gè)陸上和5000個(gè)海上發(fā)電廠的常用發(fā)電。
  
  疫情將碳達(dá)峰提前,我們看到新冠肺炎疫情的后續(xù)恢復(fù)階段,并沒有實(shí)現(xiàn)預(yù)期的成績(jī)。世界二氧化碳的排放到2050年應(yīng)當(dāng)減碳,從大概34噸降低。但是事實(shí)上到2030年,我們減排只會(huì)達(dá)到6%,而與2030年減排1萬噸的目標(biāo)相差甚遠(yuǎn),這是我們要實(shí)現(xiàn)1.5度升溫必須做到的。
  
  我們認(rèn)為,現(xiàn)在全世界在2029年達(dá)到0.5度溫升的提升很難實(shí)現(xiàn)。實(shí)際上我們的國(guó)情表明,本世紀(jì)末會(huì)達(dá)到較高的溫升,必須要大幅度擴(kuò)大可再生資源的發(fā)展,才能實(shí)現(xiàn)巴黎協(xié)定的目標(biāo)。但是,即使百分之百的實(shí)現(xiàn)可再生資源來發(fā)電,從現(xiàn)在開始也很難實(shí)現(xiàn)巴黎協(xié)定的目標(biāo)。主要的就在于那些難以減排的行業(yè),很難通過電氣化實(shí)現(xiàn)減排,如航空、海運(yùn)、遠(yuǎn)距離運(yùn)輸還有重工業(yè)。這些減排行業(yè)到2050年減排30%,而其他的行業(yè)將會(huì)減排55%。氫能和氫的衍生物將會(huì)成為減排的最有效的解決方案。
  
  但問題是,現(xiàn)在全世界很難同時(shí)實(shí)現(xiàn)較大規(guī)模的氫能。最初大部分的氫氣會(huì)來自天然氣,有甲烷和CCS使用,以后越來越多的會(huì)來自可再生能源的電解槽,大部分專門用來生產(chǎn)氫氣。我們預(yù)測(cè)世界GDP,能源比例較從2019年3.2%減少到2050年的1.6%,如果目前用于能源支出的津貼福利保持不變,用于清潔能源基金將增長(zhǎng)。到2050年,將達(dá)到近63萬億美元,幾乎是一個(gè)符合要求的綠色轉(zhuǎn)型、符合巴黎協(xié)定的目標(biāo)。
  
  對(duì)未來可再生能源路徑的最佳估計(jì),保持1.5度的碳預(yù)算是可能的,但是世界必須更快的過渡到深度脫碳的能源協(xié)同。這就需要技術(shù)和行為革命,創(chuàng)新且相關(guān)政策配套。我們要更加明智的使用碳資源,這有賴于思維方式的沉淀,承認(rèn)碳預(yù)算是有限的,把它置于決策轉(zhuǎn)型。馬上行動(dòng)起來,減少能源需求,擴(kuò)大清潔能源的規(guī)模,捕獲任何剩余的排放。
  
  DNV愿意建立一個(gè)能源轉(zhuǎn)型的前景,現(xiàn)在正在實(shí)現(xiàn)凈零排放的途徑。我們最新研究會(huì)在二十六屆締約國(guó)會(huì)議發(fā)布,期待和大家分享我們的研究成果。
  
  請(qǐng)隨時(shí)與我們保持聯(lián)系,祝大家一切安好。
  
  (根據(jù)演講速記整理,未經(jīng)演講人審核)

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