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風(fēng)電機(jī)組運(yùn)維知多少?

2014-08-28 來(lái)源:計(jì)鵬新能源 瀏覽數(shù):1537

根據(jù)中國(guó)可再生能源學(xué)會(huì)統(tǒng)計(jì),截止2013年底,我國(guó)風(fēng)電累計(jì)裝機(jī)容量超過(guò)9000萬(wàn)千瓦。預(yù)計(jì)2014年風(fēng)電裝機(jī)將超過(guò)1億千瓦,到2020年達(dá)到2億千瓦。隨著我國(guó)風(fēng)電裝機(jī)數(shù)量的增加,風(fēng)電運(yùn)維市場(chǎng)越來(lái)越大,工作也越來(lái)越復(fù)雜,特別是我國(guó)風(fēng)電機(jī)組種類(lèi)多,未來(lái)對(duì)風(fēng)電運(yùn)維的管理提出了更高的要求。風(fēng)電機(jī)組運(yùn)維工作如何分類(lèi)、有什么樣的模式、對(duì)策值得各方,特別是風(fēng)電運(yùn)行方關(guān)注。

中國(guó)風(fēng)電材料設(shè)備網(wǎng)訊:根據(jù)中國(guó)可再生能源學(xué)會(huì)統(tǒng)計(jì),截止2013年底,我國(guó)風(fēng)電累計(jì)裝機(jī)容量超過(guò)9000萬(wàn)千瓦。預(yù)計(jì)2014年風(fēng)電裝機(jī)將超過(guò)1億千瓦,到2020年達(dá)到2億千瓦。隨著我國(guó)風(fēng)電裝機(jī)數(shù)量的增加,風(fēng)電運(yùn)維市場(chǎng)越來(lái)越大,工作也越來(lái)越復(fù)雜,特別是我國(guó)風(fēng)電機(jī)組種類(lèi)多,未來(lái)對(duì)風(fēng)電運(yùn)維的管理提出了更高的要求。風(fēng)電機(jī)組運(yùn)維工作如何分類(lèi)、有什么樣的模式、對(duì)策值得各方,特別是風(fēng)電運(yùn)行方關(guān)注。
  一、風(fēng)電機(jī)組運(yùn)維的工作分類(lèi)
  風(fēng)電機(jī)組運(yùn)維主要是指風(fēng)電機(jī)組的定期檢修和日常維護(hù),其中,日常維護(hù)中的大部件的更換和一些特定部件的檢修工作比較特殊,與普通的檢修要求不一樣,本文將其單列。
  1、定期檢修
定期檢修(簡(jiǎn)稱(chēng)“定檢”)是指按照風(fēng)電機(jī)組的技術(shù)要求,根據(jù)運(yùn)行時(shí)間對(duì)風(fēng)電機(jī)組進(jìn)行定期的檢測(cè)、維護(hù)、保養(yǎng)等,一般按運(yùn)行時(shí)間制定定檢計(jì)劃,如三個(gè)月、六個(gè)月、一年……,定檢工作內(nèi)容相對(duì)比較固定,一般都有比較標(biāo)準(zhǔn)的程序和要求。每臺(tái)機(jī)組每次定檢大概需要80個(gè)工時(shí)左右(根據(jù)不同機(jī)組要求、定檢頻次,時(shí)間不盡相同),可由1名工程技術(shù)人員帶領(lǐng)多名技術(shù)工人參加。由于定檢設(shè)備較多、工作較為繁重,對(duì)人員的體力有一定的要求,且部分工作(如連接螺栓力矩檢查)存在安全風(fēng)險(xiǎn),需要做一定的安全培訓(xùn)。
  風(fēng)電機(jī)組運(yùn)行環(huán)境較為惡劣,定檢可以讓設(shè)備保持最佳的狀態(tài),并延長(zhǎng)風(fēng)電機(jī)組的使用壽命,因此該項(xiàng)工作很重要。根據(jù)時(shí)間不同,工作內(nèi)容也有所不同,主要包括連接件的力矩檢查(包括電氣連接)、潤(rùn)滑性能檢查、部件功能測(cè)試、油位和電氣設(shè)備的檢查、設(shè)備的清洗等,技術(shù)上的要求不高。
  2、日常運(yùn)維
  日常運(yùn)維包括故障處理與巡檢。故障處理主要是對(duì)風(fēng)電設(shè)備故障進(jìn)行預(yù)判、檢測(cè)、消除等,時(shí)間上不好確定,沒(méi)有固定的工作內(nèi)容,要求人員的技術(shù)實(shí)力比較強(qiáng),特別是具有電氣、通信方面的專(zhuān)業(yè)能力。該項(xiàng)工作也是風(fēng)電機(jī)組運(yùn)行維護(hù)最具技術(shù)、最富挑戰(zhàn)的一項(xiàng)工作,人是關(guān)鍵因素,人員的工作經(jīng)驗(yàn)、技術(shù)水平、知識(shí)儲(chǔ)備決定了處理的速度與效果,直接影響到風(fēng)電的正常運(yùn)行。優(yōu)秀的故障處理人員一般需要工程師以上的技術(shù)職稱(chēng)(或相當(dāng)經(jīng)驗(yàn))、大約有2年以上同類(lèi)機(jī)型的工作經(jīng)驗(yàn)。故障處理人員的培訓(xùn)需要較長(zhǎng)時(shí)間,人員成本相對(duì)較高,目前國(guó)內(nèi)這方面的人員主要受雇于整機(jī)廠家及部分關(guān)鍵零部件廠家。目前因不同廠家機(jī)型不一,控制系統(tǒng)等不太一樣,導(dǎo)致技術(shù)人員的跨公司流動(dòng)性不強(qiáng),即便是優(yōu)秀的工程人員,更換一種機(jī)型后,適應(yīng)時(shí)間也需要半年以上,因此該類(lèi)人員需要注重長(zhǎng)效的培訓(xùn)。
  巡檢是指在日常維護(hù)中對(duì)設(shè)備進(jìn)行定期巡查,大約是每月一次(或2月一次),每臺(tái)機(jī)組大約需要4個(gè)工時(shí)左右。工作方法主要是目視,或是簡(jiǎn)單的測(cè)試,有時(shí)可與故障處理結(jié)合,工作內(nèi)容比較固定,主要內(nèi)容包括檢查小型連接件松緊、傳感器檢測(cè),觀察油位、壓力、運(yùn)動(dòng)件磨損情況,檢查電纜布設(shè)、部件聲音、機(jī)組內(nèi)部氣味等,巡檢工作有利于對(duì)設(shè)備運(yùn)行情況的掌握,能夠及時(shí)處理風(fēng)電機(jī)組運(yùn)行中出現(xiàn)的小問(wèn)題,保障機(jī)組的安全、高效運(yùn)行。巡檢工作不難、技術(shù)要求不高,但很難有一個(gè)固定的要求概括全部工作內(nèi)容,經(jīng)驗(yàn)很重要,一般要具有1年以上工作經(jīng)驗(yàn),對(duì)風(fēng)電機(jī)組比較了解的人員參與,應(yīng)盡量安排具有一定故障處理經(jīng)驗(yàn)的工程人員進(jìn)行巡檢工作。
  3、大部件的更換以及特定部件的檢修
  大部件的更換主要包括葉片、齒輪箱、電機(jī)、電控柜等大型設(shè)備的更換,一般都需要大型、專(zhuān)業(yè)的設(shè)備,具體工作需要具備相關(guān)資質(zhì)的公司和專(zhuān)業(yè)人員進(jìn)行,如安裝資質(zhì)、司索工等,目前這一塊的工作大多由專(zhuān)業(yè)公司承攬。風(fēng)電設(shè)備更換大型部件往往成本很高,但大型設(shè)備需要更換的概率也相對(duì)較低。目前運(yùn)維方和廠家大多不具備,也不需要具備這方面的技術(shù)、人員,只需要有少數(shù)既熟悉風(fēng)電機(jī)組,又了解該項(xiàng)工作的人員參指導(dǎo)。

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