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造價近70億元!2艘風電安裝船訂單已在“路上”

2025-01-04 來源:韓國風電 瀏覽數:544

據韓媒報道,韓華海洋等兩家韓國造船企業已贏得總價值超1.4萬億韓元(折合人民幣約69.58億元)的訂單,將為韓國某能源及建設企業

據韓媒報道,韓華海洋等兩家韓國造船企業已贏得總價值超1.4萬億韓元(折合人民幣約69.58億元)的訂單,將為韓國某能源及建設企業建造2艘可安裝15MW海上風機的大型風電安裝船(WTIV)。

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據知情人士透露,韓華海洋和另一家韓國造船企業正與韓國一家大型能源及建設公司敲定合同的具體細節。新船造價在7000億韓元至8000億韓元之間,船長148米,寬56米,最大作業水深65米,能夠一次性運輸和安裝5臺15MW海上風機,每艘船年裝機容量可達700至800MW。

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該交易被視為保護韓國海上風電建設市場的關鍵一步,因為該市場面臨被中國和歐洲公司主導的風險。

韓國計劃到2030年將海上風電裝機容量從目前的0.13GW擴大到14.3GW,平均每年需要建設2GW海上風電。但由于缺乏大型WTIV,韓國已將海上風電建設市場拱手讓給了擁有大型船舶的歐洲和中國。

如果兩艘新建WTIV全面投入運營,韓國每年的安裝需求就可以得到滿足,這將保障韓國海上風電建設行業的發展。

韓國是新興WTIV市場的領導者。到目前為止,韓華海洋已建造四艘此類船舶,三星重工建造了三艘,主要為海外客戶建造。但該國目前僅有一艘WTIV用于安裝5至10MW的中小型海上風機,隨著15MW及以上的大型海上風機成為行業主流,如果沒有可用的WTIV,韓國不得不向海外船東租船。

但在過去一年里,海外船東的WTIV租船費用上漲了24%,安裝海上風機涉及海床狀況信息也引發了國家安全問題。因此,韓國有必要增加大型WTIV訂單,這也有助于韓國造船企業加強其在美國和歐洲等全球市場的競爭力。

據了解,韓國首艘海上風電安裝船“現代前沿(Hyundai Frontier)”號于2023年6月推出。該船長85米,寬41米,高6.5米,配備動態定位系統、頂升系統和1200噸集成式起重機,能夠安裝10MW的海上機組。


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韓國風電
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