這是一家面向未來、走向深海的全新企業(yè)——今年5月注冊(cè)，7月揭牌成立，自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)臨港新片區(qū)揭牌后，更成為獲頒新片區(qū)最新營業(yè)執(zhí)照的13家企業(yè)之一，它就是中海油融風(fēng)能源能源有限公司（簡(jiǎn)稱“融風(fēng)能源”）。這家中國最大海上油氣生產(chǎn)商中國海洋石油集團(tuán)旗下最年輕的企業(yè)，將扎根臨港，筑夢(mèng)深遠(yuǎn)海。

 

　　9月5日，國務(wù)院國資委與上海市政府在滬簽署深化合作共同推進(jìn)落實(shí)國家戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，聚焦集成電路、人工智能、生物醫(yī)藥、重大裝備、智能制造、新能源等重點(diǎn)領(lǐng)域，推動(dòng)一批具有代表性的央地合作項(xiàng)目。其中，中海油集團(tuán)牽手臨港新片區(qū)，以融風(fēng)能源為平臺(tái)，面向未來布局“深海風(fēng)電”的消息一經(jīng)發(fā)布，引發(fā)外界高度關(guān)注。

 

　　數(shù)據(jù)顯示，2018年中國海上風(fēng)電新增裝機(jī)容量達(dá)165萬千瓦，同比增長(zhǎng)42.7%，占全球新增裝機(jī)容量的40%，是全球海上風(fēng)電裝機(jī)增長(zhǎng)最快國家。據(jù)預(yù)測(cè)，到2050年，全球總發(fā)電量的35%將來自風(fēng)能。然而，放眼世界，目前建成的海上風(fēng)電場(chǎng)多數(shù)毗鄰近海，且受多重因素制約。同時(shí)，隨著海上風(fēng)電高速發(fā)展，近海資源開發(fā)必將逐漸飽和，海上風(fēng)電勢(shì)必走向深遠(yuǎn)海。深遠(yuǎn)海風(fēng)電風(fēng)速更大，風(fēng)力更加穩(wěn)定，受限制減少，必將成為更廣闊的發(fā)展區(qū)域。

 

　　對(duì)中海油而言，海上風(fēng)電是諸多清潔能源、可再生能源種類中與其契合度最高的領(lǐng)域，中國海油豐富的海上工程資源和生產(chǎn)作業(yè)經(jīng)驗(yàn)，均可以應(yīng)用到海上風(fēng)電領(lǐng)域。正是當(dāng)前積累和未來夢(mèng)想，讓融風(fēng)能源應(yīng)運(yùn)而生。工商注冊(cè)信息顯示，融風(fēng)能源注冊(cè)資本20億元，經(jīng)營內(nèi)容包括：風(fēng)力發(fā)電、太陽能（3.350,0.02,0.60%）發(fā)電項(xiàng)目的開發(fā)、建設(shè)及運(yùn)營管理，從事清潔能源、新興能源科技領(lǐng)域內(nèi)的技術(shù)開發(fā)、技術(shù)轉(zhuǎn)讓、技術(shù)服務(wù)、技術(shù)咨詢等。

 

　　其實(shí)，在融風(fēng)能源落地選址上，中海油曾經(jīng)有過猶豫。“今年3月，陳杰就找上門來，希望我們落戶臨港。”中國海洋石油東海石油管理局局長(zhǎng)楊云透露，當(dāng)時(shí)產(chǎn)業(yè)政策還不清晰，也沒有清單，但作為新片區(qū)，政策上肯定具有優(yōu)勢(shì)，“我們這個(gè)項(xiàng)目將進(jìn)行大規(guī)模海上投資，成本控制上，需要有相關(guān)政策的支持。”當(dāng)然，最后讓中海油下決心的，還是看中了臨港新能源裝備、海洋工程裝備等在內(nèi)的產(chǎn)業(yè)集群優(yōu)勢(shì)，這里具備整合多種資源、全方位提供綜合服務(wù)和支撐保障的雄厚實(shí)力，高度契合融風(fēng)能源的經(jīng)營方向與發(fā)展需求。

 

　　自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)臨港新片區(qū)管委會(huì)黨組副書記、專職副主任陳杰坦言，融風(fēng)能源落地新片區(qū)歷經(jīng)多輪溝通。說起服務(wù)業(yè)，首先想到的就是交通要便利，這是臨港最大的短板之一。“交通固然重要，但臨港過去的產(chǎn)業(yè)積累，比如海上風(fēng)電設(shè)備、風(fēng)機(jī)葉片制造等等，這樣的產(chǎn)業(yè)生態(tài)對(duì)發(fā)展海上風(fēng)電工程服務(wù)更為關(guān)鍵。”

 

　　當(dāng)然，包括融風(fēng)能源等前瞻性項(xiàng)目之所以紛至沓來，“臨港服務(wù)”也是一大原因。陳杰表示，一個(gè)好的服務(wù)業(yè)倚賴于制度創(chuàng)新。近年來，臨港持續(xù)推動(dòng)行政審批改革，特斯拉超級(jí)工廠項(xiàng)目創(chuàng)下多項(xiàng)速度記錄的背后，是行政審批的自我革新，機(jī)制、流程的不斷改進(jìn)，“整個(gè)特斯拉項(xiàng)目審批過程與國際上的同類項(xiàng)目相比，縮短了整整五個(gè)月時(shí)間”。楊云也表示，在融風(fēng)能源的整個(gè)落地過程中，切實(shí)感受到臨港服務(wù)、臨港速度的魅力。

 

　　根據(jù)計(jì)劃，融風(fēng)能源將充分利用貿(mào)易區(qū)自由化、便利化優(yōu)勢(shì)，發(fā)揮中海油近40年來在海洋工程技術(shù)和管理等方面優(yōu)勢(shì)，攜手上海臨港海洋高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展有限公司，積極推進(jìn)在上海臨港地區(qū)深海風(fēng)場(chǎng)、新能源技術(shù)研發(fā)項(xiàng)目的區(qū)域總部和研發(fā)基地建設(shè)，整合行業(yè)內(nèi)優(yōu)質(zhì)資源，構(gòu)建國內(nèi)深遠(yuǎn)海風(fēng)電場(chǎng)行業(yè)平臺(tái)。

 

　　在陳杰看來，融風(fēng)能源的落地，對(duì)臨港打造海洋經(jīng)濟(jì)創(chuàng)新發(fā)展示范區(qū)具有重要意義。該項(xiàng)目的特殊性在于兼顧制造業(yè)和服務(wù)業(yè)，“臨港新片區(qū)的制度設(shè)計(jì)當(dāng)中，一個(gè)很重要的內(nèi)容就是發(fā)展現(xiàn)代服務(wù)業(yè)，現(xiàn)代服務(wù)業(yè)和制造業(yè)相結(jié)合，將更有力地推進(jìn)產(chǎn)業(yè)向高質(zhì)量發(fā)展。