液壓舉升塔桿旨在突破傳統(tǒng)的吊車安裝方法，解決吊車無法進入的地區(qū)，實現快速，安全、可靠安裝中小型風力發(fā)電機的目的。
　　液壓舉升塔桿有塔座，塔桿兩部分，塔桿端部安裝有機頭機艙及風輪兩部分。塔桿塔座和塔桿連接法蘭配置有銷軸鉸鏈，當塔座固定于塔基后，塔桿在原先水平擱置狀態(tài)下，由液壓舉升裝置推動，繞銷軸作90°圓周舉升，最后安全合攏。液壓舉升鐵塔桿在未舉升之前，可在地面將需安裝于鐵塔桿上端的各裝置，部件、配件，強電輸電纜及弱電控制信號纜一次安裝完畢（見圖1）。安裝完畢并檢查合格（必要時作舉升前的模擬運行）后，隨獨立鐵塔桿同時舉升，并一次性安裝成功（見圖2）。

　　液壓舉升技術應用于中小型風力發(fā)電機獨立鋼塔桿及主機安裝，免除了動用大型起吊裝置，避免了工人需高空安裝桿上裝置，部件、配件的作業(yè)，需要檢修又可以利用液壓舉升裝置將塔桿放平，十分方便安全。整個舉升安裝時間可控制在2min 左右。液壓系統(tǒng)設計為雙背壓系統(tǒng)；執(zhí)行機構正作用時，回油路設計為連鎖順序背壓回路，使鐵塔桿舉升到80°以上時，由于兩液控單向閥的背壓作用使舉升速度減慢，消除了鐵塔桿在大于80°時可能因自重快速合攏引起沖擊造成惡性事故；系統(tǒng)回程時，由于在正作用進油口安裝有一液控單向閥組成的背壓回路，使回程背壓高于正作用時75°以上背壓，可有效地解決舉升鐵塔桿安全緩慢落地。
　　3. 液壓舉升鋼塔桿設計制造的技術要求及計算公式
　　液壓舉升鋼塔桿設計制造的技術要求主要分為兩部分，一部分如上述對液壓系統(tǒng)的若干技術及安全保證要求，第二部分就是塔桿自身防共振及工程力學方面的若干要求。同時塔桿設計應參考并符合國家和行業(yè)的有關標準（見下屬參考文獻）。液壓塔桿設計主要技術要求如下：
　　1. 液壓系統(tǒng)的設計（略）；
　　2. 塔桿強度按系統(tǒng)設計極限氣象條件下的風速 2 倍60m/s 計算；
　　3. 塔桿自振頻率設計應遠離風輪激振頻率；