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細(xì)說(shuō)CWP2023上的那些黑科技展品(一)

2023-10-31 來(lái)源:北京國(guó)際風(fēng)能大會(huì)暨展覽會(huì)CWP 瀏覽數(shù):2732

10月17-19日,在2023北京國(guó)際風(fēng)能大會(huì)暨展覽會(huì)(CWP2023)上,千余家風(fēng)電產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)齊聚一堂,紛紛展出各自看家法寶。新理論、新

10月17-19日,在2023北京國(guó)際風(fēng)能大會(huì)暨展覽會(huì)(CWP2023)上,千余家風(fēng)電產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)齊聚一堂,紛紛展出各自看家法寶。新理論、新工藝、新材料、新部件集中呈現(xiàn),讓人耳目一新。下面就讓我們看看企業(yè)們?cè)贑WP2023上的主打展品。

(以下內(nèi)容為隨機(jī)排序)

金風(fēng)科技股份有限公司

全新系列陸上機(jī)組,功率涵蓋6.X~10.X

全新系列陸上機(jī)組完成貫穿零部件、子系統(tǒng)、整機(jī)、場(chǎng)網(wǎng)環(huán)節(jié)的優(yōu)化設(shè)計(jì)與測(cè)試驗(yàn)證,采用整機(jī)穩(wěn)定性一體化設(shè)計(jì)、葉片多元化翼型選擇組合設(shè)計(jì),經(jīng)過(guò)完整的判據(jù)設(shè)計(jì)與驗(yàn)證應(yīng)用,保障機(jī)組運(yùn)行穩(wěn)定性與可靠性,實(shí)現(xiàn)在智慧感知、智慧診斷、智慧協(xié)同方面的全面智能化升級(jí),顯著提升機(jī)組的環(huán)境友好性、工程友好性、并網(wǎng)友好性。 “相較上一代產(chǎn)品,金風(fēng)科技全新系列陸上機(jī)組在同等風(fēng)速下,發(fā)電量增加23%以上,風(fēng)電場(chǎng)機(jī)位點(diǎn)臺(tái)數(shù)降低20%以上,內(nèi)部收益率提升1.6%~3.3%。”

全新系列海上機(jī)組,葉輪直徑26X,功率涵蓋12.X~16.X

智慧的全新系列海上機(jī)組,面向不同風(fēng)速特點(diǎn)海域開發(fā)設(shè)計(jì)。繼“國(guó)之重器”GWH252-16MW機(jī)組之后,全新系列海上機(jī)組全面繼承金風(fēng)科技海上風(fēng)電機(jī)組的高可靠、高性能和國(guó)產(chǎn)化基因,應(yīng)用抗臺(tái)保供技術(shù)和高效工程理念。同時(shí),金風(fēng)科技海上風(fēng)電機(jī)型不斷進(jìn)化,全新系列產(chǎn)品通過(guò)采用自主開發(fā)的高性能翼型設(shè)計(jì)及碳纖維主梁,應(yīng)用更高效的傳動(dòng)鏈和更高智能化的智能風(fēng)機(jī)技術(shù),單機(jī)發(fā)電量可提升3%~5%,風(fēng)電場(chǎng)收益最高可提升5%~10%。

遠(yuǎn)景科技集團(tuán)

高可靠Model Z海上智能風(fēng)機(jī)平臺(tái)

繼EN-252/14MW機(jī)組在廣東惠州海域率先實(shí)現(xiàn)批量交付,遠(yuǎn)景能源在2023北風(fēng)展期間再次重磅發(fā)布海上Model Z平臺(tái)新旗艦機(jī)組EN-270/14MW,助力中低風(fēng)速深遠(yuǎn)海走向平價(jià)。依托成熟可驗(yàn)證的技術(shù)路線、靈活的模塊化平臺(tái)、核心部件自研自制體系,Model Z平臺(tái)產(chǎn)品功率等級(jí)可快速拓展至20MW+,葉輪直徑可拓展至300米以上,面向海上各類風(fēng)速與多種海況應(yīng)用場(chǎng)景。

大兆瓦M(jìn)odel T陸上智能風(fēng)機(jī)平臺(tái)

針對(duì)陸上市場(chǎng),遠(yuǎn)景能源推出全新Model T平臺(tái),葉輪直徑覆蓋220-240米,功率等級(jí)覆蓋6.X-10MW,適應(yīng)低、中、高各個(gè)風(fēng)速段。針對(duì)沙戈荒,源網(wǎng)荷儲(chǔ)及構(gòu)網(wǎng)型應(yīng)用場(chǎng)景提供針對(duì)性解決方案。Model T平臺(tái)的EN-220/10MW機(jī)組已在遠(yuǎn)景試驗(yàn)風(fēng)場(chǎng)并網(wǎng)運(yùn)行數(shù)月,預(yù)計(jì)近期取得型式認(rèn)證。

最新一代智慧液冷儲(chǔ)能系統(tǒng)

從電芯、PCS、BMS、EMS到SCADA系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)全棧級(jí)自研自制,自研自制315Ah儲(chǔ)能專用電芯,循環(huán)壽命超過(guò)12000次,前1200次可實(shí)現(xiàn)近零衰減,推動(dòng)度電成本下降超30%,通過(guò)集約化的系統(tǒng)設(shè)計(jì),20尺集裝箱可達(dá)5MWh,能量密度業(yè)內(nèi)最高,占地面積可減少40%。

明陽(yáng)智慧能源集團(tuán)股份公司

MySE22MW海上機(jī)組

本次發(fā)布的明陽(yáng)MySE22MW海上機(jī)組針對(duì)廣東、福建等超Ⅰ類風(fēng)速區(qū)域研發(fā),延續(xù)了明陽(yáng)成熟半直驅(qū)機(jī)組高效、高可靠、輕巧的設(shè)計(jì)基因,承襲航空級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)理念,保證高可靠性。

MySE11-233陸上機(jī)組

明陽(yáng)智能自主研制的MySE11-233陸上機(jī)組,是目前全球已下線單機(jī)容量最大、葉輪直徑最大陸上機(jī)組,針對(duì)沙漠、戈壁、荒漠風(fēng)電大基地的風(fēng)沙、高溫和寒冷等極端環(huán)境條件研發(fā)。該款機(jī)型已于今天上午在內(nèi)蒙古明陽(yáng)錫盟基地成功下線。

浙江運(yùn)達(dá)風(fēng)電股份有限公司

陸風(fēng)產(chǎn)品:WD230-10000

運(yùn)達(dá)10MW級(jí)陸上風(fēng)機(jī),是針對(duì)“三北”市場(chǎng)定制的高可靠雙饋機(jī)組。以超大的單機(jī)容量、更高的適應(yīng)風(fēng)速、更強(qiáng)的環(huán)境適應(yīng)性,滿足中高風(fēng)速區(qū)域沙戈荒場(chǎng)景需求,開啟平準(zhǔn)化度電成本0.1元/kW時(shí)代。同時(shí),該系列產(chǎn)品可適配140米-180米混塔,結(jié)合超大葉輪直徑,有效提升了機(jī)組整體發(fā)電量和收益率。

海風(fēng)產(chǎn)品:WD225-9000OS

“海風(fēng)”系列9MW海鴉平臺(tái)抗臺(tái)型海上風(fēng)電機(jī)組采用高速傳動(dòng)、10.5KV三電平經(jīng)典高可靠技術(shù)路線,有效保障了機(jī)組高可靠性運(yùn)行,提升機(jī)組可利用率,降低海上機(jī)組運(yùn)維成本,滿足浙江、福建、廣東等海域臺(tái)風(fēng)、高鹽霧、高濕度環(huán)境要求。

儲(chǔ)能產(chǎn)品

1)5MWh液冷電池艙 儲(chǔ)能系統(tǒng)

WDES-L10000-5000產(chǎn)品特點(diǎn):

(a)高集成化20尺預(yù)制艙容量5MWh;能量密度300kWh/㎡,較第一代液冷提升15%+

(b)高安全多級(jí)熔斷保護(hù):PACK級(jí)熔斷+簇級(jí)熔斷+匯流熔斷;多重消防保護(hù):PACK級(jí)四合一探測(cè)+PACK級(jí)滅火+整艙水消防

(c)智能運(yùn)維電站關(guān)鍵性能指標(biāo)實(shí)施監(jiān)測(cè);電站故障實(shí)時(shí)診斷,運(yùn)維建議智能推送;大數(shù)據(jù)深度挖掘,EMS精準(zhǔn)預(yù)警,度電必爭(zhēng)

2)工商業(yè)儲(chǔ)能戶外柜

WDES-L370產(chǎn)品特點(diǎn):

(a)收益放心智慧EMS助力項(xiàng)目收益提升10%;智能BMS助力可用電量提升3%; 自動(dòng)化及MES系統(tǒng)保障產(chǎn)品壽命10年

(b)全程省心售前、售中、售后全過(guò)程一站式技術(shù)支持和服務(wù)

(c)使用安心 結(jié)構(gòu)、電氣、消防多維度冗余安全設(shè)計(jì)

中國(guó)中車集團(tuán)有限公司

“海平面一號(hào)”機(jī)組

“海平面一號(hào)”機(jī)組是中國(guó)中車以項(xiàng)目全生命周期度電成本最優(yōu)為目標(biāo)而精心研制定制化海上風(fēng)電機(jī)組。該機(jī)組實(shí)現(xiàn)了功率等級(jí)8-16MW的全覆蓋,葉輪直徑達(dá)到225米,掃風(fēng)面積約4萬(wàn)平方米,相當(dāng)于約5.6個(gè)標(biāo)準(zhǔn)足球場(chǎng)。采用定制化葉片設(shè)計(jì)、輕量化的半直驅(qū)結(jié)構(gòu)、高容錯(cuò)性的電氣系統(tǒng)、箱變頂置、集成式吊裝、智慧運(yùn)維等一系列先進(jìn)技術(shù)和成本最優(yōu)設(shè)計(jì)理念,可根據(jù)不同海域的特定條件,開展區(qū)域定制化開發(fā)配置,實(shí)現(xiàn)客戶收益率最優(yōu)和全生命周期度電成本最低。

10MW陸上風(fēng)電整機(jī)平臺(tái)

陸上超大功率機(jī)組是中國(guó)中車針對(duì)“三北”中高速區(qū)域和“沙戈荒”嚴(yán)酷的風(fēng)場(chǎng)環(huán)境開發(fā)的一款旗艦產(chǎn)品。該機(jī)組破殼于公司“四個(gè)一代”的產(chǎn)品譜系,風(fēng)輪直徑可擴(kuò)展至240m+,將成為行業(yè)內(nèi)陸上大功率大風(fēng)輪直徑的風(fēng)機(jī)之一。采用高效集成的傳動(dòng)系統(tǒng),搭載先進(jìn)的降載控制策略,運(yùn)用先進(jìn)的FFE可靠性設(shè)計(jì),嵌入數(shù)字化智能化的聽診監(jiān)測(cè)系統(tǒng),具有高發(fā)電性能、高可靠性、高效運(yùn)維、低成本等優(yōu)點(diǎn)。

66kV級(jí)10.3MVA海上風(fēng)電干式變壓器

66kV級(jí)10.3MVA海上風(fēng)電干式變壓器。該變壓器融合了多項(xiàng)先進(jìn)技術(shù),采用升級(jí)的絕緣系統(tǒng),產(chǎn)品布局結(jié)構(gòu)超緊湊,滿足機(jī)艙內(nèi)小尺寸空間安裝需求,局部放電量小于10pC,可有效避免運(yùn)行故障;采用特殊的風(fēng)道設(shè)計(jì)與散熱技術(shù),降低高溫老化速度,使用壽命可長(zhǎng)達(dá)30年;優(yōu)化了樹脂配方及澆注工藝,經(jīng)多重試驗(yàn)驗(yàn)證,氣候、環(huán)境、燃燒性能等級(jí)滿足最新標(biāo)準(zhǔn)要求,可完全適應(yīng)海上機(jī)組特殊的運(yùn)行環(huán)境,對(duì)加快海上風(fēng)電變壓器的國(guó)產(chǎn)化進(jìn)程、促進(jìn)風(fēng)電產(chǎn)業(yè)鏈的強(qiáng)鏈補(bǔ)鏈具有重要意義。

“靈動(dòng)智效”儲(chǔ)能系統(tǒng)平臺(tái)35kV高壓直掛液冷儲(chǔ)能系統(tǒng)

中車“靈動(dòng)智效”儲(chǔ)能系統(tǒng)平臺(tái)35kV高壓直掛液冷儲(chǔ)能系統(tǒng)。它采用多PCS模塊級(jí)聯(lián)技術(shù),可實(shí)現(xiàn)無(wú)變壓器直掛35kV電網(wǎng),同時(shí)搭配高效熱管理技術(shù)系統(tǒng),綜合效率>90%,響應(yīng)速度<20ms,電池利用率高且經(jīng)濟(jì)性好,在新能源配儲(chǔ)、電網(wǎng)側(cè)、大型工商業(yè)都可運(yùn)用,進(jìn)一步促進(jìn)我國(guó)新能源儲(chǔ)能系統(tǒng)向平價(jià)、高效、安全等方面發(fā)展。

中國(guó)中車還展出和發(fā)布了全國(guó)產(chǎn)化風(fēng)電主控系統(tǒng)、20MW半直驅(qū)永磁風(fēng)力發(fā)電機(jī)傳動(dòng)鏈、8.5MW-12MW全集成海上風(fēng)電齒輪箱、光伏逆變器、超級(jí)電容、大功率堿性水電解制氫系統(tǒng)平臺(tái)等數(shù)十種新平臺(tái)、新技術(shù)和新產(chǎn)品。

中國(guó)船舶集團(tuán)有限公司

H202-7.X陸上風(fēng)電機(jī)組

H202-7.X陸上風(fēng)電機(jī)組是中船海裝為中低風(fēng)速區(qū)域量身打造的新一代智慧風(fēng)電產(chǎn)品,該機(jī)組葉輪直徑202米,葉輪掃風(fēng)面積32047㎡,采用葉片與整機(jī)一體化設(shè)計(jì)技術(shù)、先進(jìn)載荷控制技術(shù)、多角度發(fā)電量提升技術(shù)、全域整機(jī)智控技術(shù)等全新技術(shù),在發(fā)電能力升級(jí)的同時(shí),可進(jìn)一步降低項(xiàng)目度電成本。

H260-12.5MW海上風(fēng)電機(jī)組

H260-12.5MW海上風(fēng)電機(jī)組是中船海裝針對(duì)海上平價(jià)風(fēng)電開發(fā)需求,傳承海上大兆瓦風(fēng)電機(jī)組研發(fā)路線,以“高可靠性、高發(fā)電量、低度電成本”為研發(fā)目標(biāo),開發(fā)出的更大單位千瓦掃風(fēng)面積平價(jià)海上風(fēng)電機(jī)組。

風(fēng)電場(chǎng)跨平臺(tái)SCADA系統(tǒng)

風(fēng)電場(chǎng)跨平臺(tái)SCADA系統(tǒng)布置于風(fēng)場(chǎng)監(jiān)控室內(nèi),其主要包括風(fēng)機(jī)監(jiān)控、數(shù)據(jù)采集、數(shù)據(jù)存儲(chǔ)、數(shù)據(jù)查詢、數(shù)據(jù)呈現(xiàn)、Web發(fā)布、風(fēng)機(jī)管理、風(fēng)場(chǎng)調(diào)度、安全審計(jì)等功能。該系統(tǒng)用于風(fēng)力發(fā)電廠監(jiān)控、調(diào)度及能量管理,具備60萬(wàn)點(diǎn)的采集、監(jiān)控、數(shù)據(jù)存儲(chǔ)、查詢、挖掘、分析能力,可同時(shí)監(jiān)控300臺(tái)以上風(fēng)機(jī),具有跨平臺(tái)(windows、Linux、中標(biāo)麟等)、兼容多瀏覽器等特性,功能級(jí)性能達(dá)到風(fēng)電SCADA系統(tǒng)行業(yè)先進(jìn)水平。

18MW級(jí)控制系

18MW級(jí)控制系統(tǒng)由科凱前衛(wèi)自研自產(chǎn),采用工業(yè)化集成設(shè)計(jì),通過(guò)先進(jìn)的功率速度控制策略,優(yōu)化機(jī)組載荷和功率控制。具有通過(guò) GL 認(rèn)證的安全控制策略,確保機(jī)組安全平穩(wěn)運(yùn)行。控制系統(tǒng)搭載自主研制的分布式IO 模塊,其模塊種類豐富,包含數(shù)字輸入和輸出處理,電流測(cè)量,電壓測(cè)量,溫度測(cè)量,編碼器信號(hào)測(cè)量,電網(wǎng)電壓電流測(cè)量等模塊,具有搭配靈活,集中化安裝,實(shí)時(shí)性高等優(yōu)勢(shì),提高控制系統(tǒng)整體可靠性。

SR260葉片

雙瑞風(fēng)電自主設(shè)計(jì)制造的SR260葉片于去年年底下線,并在今年一次性完成四個(gè)方向的靜力試驗(yàn),正式開始批產(chǎn)。該葉片長(zhǎng)度達(dá)126米,葉片直徑達(dá)到260米,刷新了全球海上風(fēng)電葉片長(zhǎng)度記錄,為我國(guó)海上風(fēng)電葉片領(lǐng)域樹立起新的行業(yè)標(biāo)桿。SR260葉片實(shí)現(xiàn)了超長(zhǎng)柔葉片氣彈穩(wěn)定性設(shè)計(jì)及結(jié)構(gòu)輕量化設(shè)計(jì),采用的原材料碳纖維全部來(lái)自國(guó)產(chǎn),突破了碳纖維拉擠板整體成型及超長(zhǎng)葉片殼體灌注等諸多工藝技術(shù)壁壘,整體技術(shù)處于國(guó)際領(lǐng)先水平。

丹麥35米高性能混合動(dòng)力風(fēng)電運(yùn)維船“MHO ASGARD/ MHO APOLLO”

“MHO ASGARD/ MHO APOLLO”兩船是全球首次采用Volvo IPS系統(tǒng)配套Danfoss鋰電池及直流動(dòng)力系統(tǒng)的混合動(dòng)力風(fēng)電運(yùn)維船,配置了專業(yè)的進(jìn)口艏部橡膠護(hù)舷及英輝南方獲自主專利的船艏緩沖裝置。這些全球首創(chuàng)的設(shè)計(jì)大大提高了艏部橡膠的使用壽命和靠泊風(fēng)電樁的可靠性,使船舶具備效率高、節(jié)能、環(huán)保等優(yōu)點(diǎn)。兩船入選英國(guó)皇家造船工程師學(xué)會(huì)“2021年度世界小型船舶名船錄”,是當(dāng)年全球范圍內(nèi)唯一入選的中國(guó)制造的小型船舶。

“海裝風(fēng)電001”

“海裝風(fēng)電001”是中國(guó)首艘30米級(jí)風(fēng)電運(yùn)維船,采用英輝南方自主研發(fā)綜合優(yōu)化升級(jí)的新深V折角船型,具有高強(qiáng)度、輕重量的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)。其船艏安裝進(jìn)口專業(yè)橡膠護(hù)舷,航速達(dá)25.9節(jié),兼具高穩(wěn)定性、安全性和快速性。該船內(nèi)裝按客船標(biāo)準(zhǔn)打造,配備進(jìn)口真皮減震座椅,能在惡劣的海況航行作業(yè)中有效降低乘坐人員暈船率,大幅提高乘客舒適度。經(jīng)過(guò)試航驗(yàn)證,“海裝風(fēng)電001”與同尺度同類型船舶相比,在同等高航速狀態(tài)下,每小時(shí)可節(jié)省燃油160升,表現(xiàn)出絕對(duì)優(yōu)異的油耗經(jīng)濟(jì)性。

“御風(fēng)者001”

“御風(fēng)者001”船引進(jìn)國(guó)際成熟先進(jìn)的母船型,結(jié)合中國(guó)沿海風(fēng)電場(chǎng)特征和運(yùn)維需求進(jìn)行船型升級(jí)優(yōu)化設(shè)計(jì)。該船采用進(jìn)口的主機(jī)、齒輪箱和推進(jìn)器,配備可調(diào)螺距螺旋槳和艏側(cè)推,在保證船舶快速性的同時(shí),可為船舶在低速航行狀態(tài)下提供充足的推力和最佳的操縱性,使得頂靠登乘作業(yè)更高效、更安全。該船還配備了集成多功能液壓系統(tǒng),采用液壓驅(qū)動(dòng)艏側(cè)推、吊機(jī)等多種設(shè)備,為國(guó)內(nèi)風(fēng)電運(yùn)維船的首次應(yīng)用。船艏配備新型緩沖裝置并安裝專用橡膠護(hù)舷,甲板最大可載貨60噸,上建采用彈性安裝形式,提高乘員乘坐舒適度,是中國(guó)首艘既達(dá)到國(guó)際高端標(biāo)準(zhǔn)、又滿足中國(guó)國(guó)情的專業(yè)運(yùn)維船。該船入選英國(guó)皇家造船工程師學(xué)會(huì)“2022年度世界小型船舶名船錄”。

廣州文船重工有限公司在LNG罐的建造方案與施工工序上進(jìn)行了突破和創(chuàng)新。公司承接的9500m?LNG船1#貨罐順利完工交付,這是公司自主建造的華南地區(qū)最大LNG多用途貨罐,該貨罐直徑13.4米,長(zhǎng)36.5米。與過(guò)去的船舶燃料相比,甲板罐作為清潔動(dòng)力的關(guān)鍵設(shè)備,能替代重污染柴油,提供清潔新能源,且9500m?貨罐封閉式的罐船運(yùn)輸,極大地減少粉塵污染,提升了操作效率,低碳環(huán)保,加快航運(yùn)綠色發(fā)展。

湖北海山科技有限公司聚焦風(fēng)電行業(yè)消防,研發(fā)生產(chǎn)的火敵品牌系列行業(yè)特種自動(dòng)消防產(chǎn)品與系統(tǒng)立足碳中和,以高效、安全、清潔、環(huán)保等優(yōu)勢(shì)服務(wù)于行業(yè),具備體積小、重量輕、無(wú)壓儲(chǔ)存、滅火效率高、對(duì)臭氧層無(wú)破壞及總體系統(tǒng)綜合造價(jià)低、免后期維護(hù)、無(wú)需鋪設(shè)管網(wǎng)等特點(diǎn),適用于風(fēng)電機(jī)艙、箱變、各類電氣柜、儲(chǔ)能等空間場(chǎng)景。

目前公司風(fēng)電在制產(chǎn)品主要包括:

1、雙饋異步發(fā)電機(jī)系列

主要包括2.0MW、2.2MW、2.5MW、3.0MW、3.3MW、3.6MW、4.0MW、4.8MW、5.5MW等。產(chǎn)品特點(diǎn):(1)采用先進(jìn)設(shè)計(jì)理念,產(chǎn)品性能優(yōu)異,高效率、高可靠性、高可維護(hù)性、低溫升、低振動(dòng)、低成本;(2)采用工業(yè)設(shè)計(jì)理念,外形美觀;(3)優(yōu)異的絕緣浸漆的應(yīng)用,綠色環(huán)保、卓越的滲透性和工藝性、卓越的電氣和機(jī)械性能。(4)自動(dòng)化、智能化、信息化的應(yīng)用,保證產(chǎn)品一致性。

2、半直驅(qū)永磁發(fā)電機(jī)

半直驅(qū)永磁發(fā)電機(jī)系列主要包括5.0MW、7.0MW、10MW、12MW、15MW等。產(chǎn)品特點(diǎn):(1)結(jié)構(gòu)緊湊,功率密度高;(2)抗失磁能力強(qiáng),轉(zhuǎn)矩脈動(dòng)小;(3)諧波含量低;(4)具有較強(qiáng)的系統(tǒng)適應(yīng)性。

18MW風(fēng)電機(jī)組增速齒輪箱

18MW風(fēng)電機(jī)組增速齒輪箱,配套于全球發(fā)電功率最大的風(fēng)電機(jī)組使用,其傳動(dòng)鏈采用主軸+齒輪箱+發(fā)電機(jī)全集成式結(jié)構(gòu),具有發(fā)電功率高、結(jié)構(gòu)緊湊、傳遞效率高、可靠性高等優(yōu)勢(shì);齒輪箱采用行星多分流均載、零部件抗疲勞設(shè)計(jì)制造、高可靠性試驗(yàn)測(cè)試等多項(xiàng)關(guān)鍵核心技術(shù),齒輪箱傳遞效率高、扭矩密度超過(guò)210Nm/kg。

三一重能股份有限公司

15MW風(fēng)電機(jī)組

13/16MW海上風(fēng)電機(jī)組

三一重能重磅發(fā)布了全球陸上最大的15MW風(fēng)電機(jī)組,以及13/16MW海上風(fēng)電機(jī)組,再次創(chuàng)造紀(jì)錄。

三一重能15MW風(fēng)電機(jī)組配備的發(fā)電機(jī)和葉片自主設(shè)計(jì),與整機(jī)設(shè)計(jì)高度協(xié)同,性能更優(yōu)。延用與919平臺(tái)機(jī)組一致的國(guó)內(nèi)首創(chuàng)雙箱變上置機(jī)艙技術(shù),在減少發(fā)電損耗的同時(shí),節(jié)約安裝成本。

上海電氣風(fēng)電集團(tuán)股份有限公司

EW14.0-263:中低風(fēng)速-捕風(fēng)之王

EW18.0-263:高風(fēng)速-收益之星

此次風(fēng)能展推出了海神平臺(tái)特為深遠(yuǎn)海復(fù)雜環(huán)境打造的新一代半直驅(qū)產(chǎn)品,EW14.0-263和EW18.0-263海上風(fēng)電機(jī)組。風(fēng)輪直徑從上一代的252米提升至263米,單機(jī)容量擴(kuò)展至最大18MW。

其中,EW14.0-263機(jī)組適用于年平均風(fēng)速8.5m/s以下的中低風(fēng)速海域,目標(biāo)區(qū)域?yàn)榻K及以北、粵西、海南、廣西等地;EW18.0-263機(jī)組適用于年平均風(fēng)速10m/s的高風(fēng)速海域,目標(biāo)區(qū)域?yàn)楦=盎洊|。

卓越平臺(tái)機(jī)組

基于陸上批量運(yùn)行的標(biāo)桿風(fēng)場(chǎng)案例,秉承平臺(tái)化、模塊化、定制化的開發(fā)模式,電氣風(fēng)電打造了新一代雙饋技術(shù)路線的陸上產(chǎn)品序列,發(fā)布了針對(duì)沙戈荒應(yīng)用的10MW級(jí)機(jī)組,包含有EW10.0-230,EW8.35-220兩款機(jī)型,可適用于不同細(xì)分場(chǎng)景需求。

電氣風(fēng)電還于風(fēng)能展期間,同步推出了針對(duì)陸上低、超低風(fēng)速設(shè)計(jì)的EW6.7-202、EW6.25-202、EW5.0-202機(jī)組。

卓越平臺(tái)的功率等級(jí)覆蓋5MW至10MW,風(fēng)輪直徑等級(jí)202米到230米。在平臺(tái)化、模塊化的開發(fā)理念下,可滿足沙戈荒大基地,低、超低風(fēng)速等多種市場(chǎng)的需求。

華銳風(fēng)電科技(集團(tuán))股份有限公司

SL10.X/230陸上機(jī)組

新一代SL10.X/230陸上機(jī)組以高可靠性、高智能化、高收益率為核心。延續(xù)了華銳成熟的雙饋技術(shù)路線,集成了高可靠性的設(shè)計(jì)理念,搭載了目前行業(yè)同級(jí)別機(jī)型平臺(tái)最長(zhǎng)的112m葉片,掃風(fēng)面積可達(dá)4萬(wàn)平方米,為客戶帶來(lái)高收益率。葉片采用碳纖維復(fù)核材料設(shè)計(jì),尋求載荷重量的最佳搭配的同時(shí),適應(yīng)性設(shè)計(jì)滿足沙戈荒環(huán)境的要求;搭載了新一代的風(fēng)機(jī)智能控制平臺(tái),智能傳感網(wǎng)絡(luò),邊緣計(jì)算、智能控制和場(chǎng)群控制組成的協(xié)同控制,以及基于模型的控制等提高風(fēng)場(chǎng)發(fā)電量的同時(shí),有效降低運(yùn)行載荷。

東方電氣風(fēng)電股份有限公司

18MW直驅(qū)海上風(fēng)電機(jī)組(DEW-18000)

8MW直驅(qū)海上風(fēng)電機(jī)組(DEW-18000)是針對(duì)海上I類風(fēng)速區(qū)域開發(fā)的全球最大的直驅(qū)海上風(fēng)力發(fā)電機(jī)組。其風(fēng)輪直徑262米,機(jī)組采用平臺(tái)化設(shè)計(jì),延續(xù)了東方風(fēng)電自主開發(fā)的“永磁直驅(qū)+全功率”變流技術(shù)路線,突出成熟、穩(wěn)定、高效、安全、低運(yùn)維成本的機(jī)組特性,且并網(wǎng)性能優(yōu)越,傳動(dòng)鏈簡(jiǎn)單,可靠性好。

18MW半直驅(qū)海上風(fēng)電機(jī)組(DEW-H18000)

18MW半直驅(qū)海上風(fēng)電機(jī)組(DEW-H18000)運(yùn)用了東方風(fēng)電自主研發(fā)的高集成半直驅(qū)技術(shù)路線。其風(fēng)輪直徑260米,傳動(dòng)鏈采用模塊化設(shè)計(jì),軸系、齒輪箱和發(fā)電機(jī)高度集成,機(jī)艙重量和尺寸更優(yōu),極大提高傳動(dòng)鏈可靠性。該機(jī)組采用變壓器上置方案,解決扭纜問(wèn)題的同時(shí)降低電纜損耗,機(jī)組效率更高,發(fā)電量更好。同時(shí)采用全功率變流器三電平拓?fù)浣Y(jié)構(gòu),使其具備良好的電網(wǎng)性能。機(jī)艙還設(shè)置有起吊維護(hù)裝置,實(shí)現(xiàn)良好維護(hù)性能發(fā)揮。

10MW+陸上風(fēng)電機(jī)組(DEW-H10000)

10MW+陸上風(fēng)電機(jī)組(DEW-H10000)是針對(duì)陸上IECS(國(guó)際電工技術(shù)委員會(huì)標(biāo)準(zhǔn))類風(fēng)速區(qū)域開發(fā)的全新機(jī)組。其風(fēng)輪直徑222米,適應(yīng)“沙戈荒”大基地環(huán)境需求,采用東方風(fēng)電集成半直驅(qū)技術(shù)路線,應(yīng)用機(jī)械-控制-電氣一體化仿真設(shè)計(jì)、全方位多維度防風(fēng)沙技術(shù)、定制化塔架設(shè)計(jì)、智慧運(yùn)維等技術(shù),實(shí)現(xiàn)機(jī)組高效率運(yùn)行,具備良好的電網(wǎng)性能和高可靠性。

太原重型機(jī)械集團(tuán)有限公司

TZ8.XMW系列陸上風(fēng)電機(jī)組

8MW系列陸上平臺(tái)機(jī)組針對(duì)三北地區(qū)中高風(fēng)速區(qū)域市場(chǎng),也同時(shí)滿足中低風(fēng)速市場(chǎng)進(jìn)行研發(fā)設(shè)計(jì)。太重風(fēng)電研發(fā)中心完全獨(dú)立自主傾力打造行業(yè)現(xiàn)有陸上最大直徑葉輪、最大容量、最優(yōu)度電成本指標(biāo)的TZ8.XMW系列陸上風(fēng)電機(jī)組。該機(jī)組年發(fā)電量達(dá)到3600萬(wàn)千瓦時(shí),按每戶家庭每年2000千瓦平均用電量測(cè)算,一臺(tái)TZ8.XMW機(jī)組可滿足18000戶家庭一年的用電需求。該機(jī)型將為客戶帶來(lái)不同風(fēng)速區(qū)域的最佳解決方案,滿足客戶全方位需求。

機(jī)組單機(jī)容量可實(shí)現(xiàn)8MW-10MW發(fā)電量,在相同容量風(fēng)電場(chǎng)內(nèi)較6.XMW兆瓦級(jí)別機(jī)組節(jié)省機(jī)點(diǎn)位25%以上,大幅降低項(xiàng)目整體造價(jià)成本,減少土地資源占用。使用的220~230米風(fēng)輪直徑可提供超過(guò)3.8~4.2萬(wàn)平方米的掃風(fēng)面積,發(fā)電性能較19X系列機(jī)組明顯提升。采用平臺(tái)化、模塊化設(shè)計(jì),大大縮短了交付周期,同時(shí)減少了備品備件的種類,降低了運(yùn)維成本。

哈電風(fēng)能有限公司

HEHD195/200-5.X/6.X系列中速永磁風(fēng)力發(fā)電機(jī)組

HEHD195/200-5.X/6.X系列中速永磁風(fēng)力發(fā)電機(jī)組,是陸上全新一代具有獨(dú)立自主設(shè)計(jì)開發(fā)的長(zhǎng)葉片、高功率的全新產(chǎn)品解決方案平臺(tái),該系列機(jī)組功率靈活可調(diào),其可適用于南方山地風(fēng)電場(chǎng)、中部平原風(fēng)電場(chǎng)、分散式、多能互補(bǔ)等多種應(yīng)用場(chǎng)景。

御風(fēng)u系列

御風(fēng)u系列為哈電風(fēng)能匠心打造的智能中小型風(fēng)力發(fā)電機(jī)組,功率范圍為10kW-500kW,葉輪直徑和塔筒高度可進(jìn)行個(gè)性化定制。該系列機(jī)組能應(yīng)用于鄉(xiāng)村、工業(yè)園區(qū)、海島及海洋平臺(tái)、偏遠(yuǎn)地區(qū)、通信基站等不同場(chǎng)景,能實(shí)現(xiàn)電力的自發(fā)自用和低壓并網(wǎng),具有應(yīng)用場(chǎng)景普適性的特點(diǎn)。整機(jī)結(jié)構(gòu)緊湊,采用標(biāo)準(zhǔn)化、模塊化的設(shè)計(jì),造價(jià)成本低,易于廣泛推廣和使用。

西門子能源有限公司

西門子能源通過(guò)豐富的展品和專家講座形式,全方位展示海上風(fēng)電領(lǐng)域最前沿的產(chǎn)品、技術(shù)和解決方案,例如為海上風(fēng)電66千伏集電系統(tǒng)提供電氣設(shè)備,包括零碳無(wú)氟環(huán)保型Blue GIS、酯類油配電變壓器、干式配電變壓器,預(yù)裝式模塊化輕量型海上升壓站解決方案、海上直流電網(wǎng)接入解決方案、數(shù)字化產(chǎn)品、新能源接入電網(wǎng)穩(wěn)定技術(shù)、漂浮式產(chǎn)品、海風(fēng)制氫技術(shù)、合成氨等面向未來(lái)的解決方案,助力合作伙伴與客戶實(shí)現(xiàn)可靠的、可持續(xù)的、經(jīng)濟(jì)的綠色能源發(fā)展。


閱讀上文 >> Principle Power 推出新型浮動(dòng)式風(fēng)力發(fā)電基座
閱讀下文 >> 細(xì)說(shuō)CWP2023上的那些黑科技展品(二)

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