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淺談海上風電場的拆除

2016-10-26 來源:海能基 瀏覽數:2065

海上風電場的拆除是海上風電場建設、運維中最后也是比較重要的一環。海上風電場的拆除目的是在風電場設計壽命到達后使所占用的海域基本恢復建設前狀態,并采取措施不影響其他海上開發項目的用海。

  海上風電場的拆除是海上風電場建設、運維中最后也是比較重要的一環。海上風電場的拆除目的是在風電場設計壽命到達后使所占用的海域基本恢復建設前狀態,并采取措施不影響其他海上開發項目的用海。海上風電場需要拆除的內容主要包括風電機組(葉片、機艙、輪轂等)、塔筒、基礎結構、海纜和海上升壓站(如有)或陸上升壓站集控中心等。涉及到的專業內容主要包括拆除方法,施工流程,拆除價值回收評估方法、拆除成本評估等。因為歐洲海上風電發展較早,至今涉及到拆除的風電場主要有兩處。一處是瑞典的Yttre Stengrund海上風電場(2015年底拆除),另一處是最近正在拆除的荷蘭Lely海上風電場。
  
  Yttre Stengrund 10MW海上風電場位于瑞典到南部,2001年投運,至2015年拆除時已運行14年,提前拆除的主要原因是其零部件的采購難度大,而且如果繼續運行還需要對送出電纜進行更換,經過評估認為該風電場提前退役是最經濟的選擇。
  
  Lely海上風電場位于荷蘭,離岸800米,建造于1992年,共服役運行了22年。Lely海上風電場的風機為2MW,另外值得一提的是,它是為數不多的2葉片風機。兩葉片風機比三葉片風機少了一片葉片。而葉片作為風機主要的零部件,占風機總體成本的6%左右。同時,運輸成本,吊裝成本,維修費用也能有所降低。缺點是捕風效率低,風機噪聲大,承受的動態荷載也更大。Lely海上風電場拆除的原因是2014年12月時有一臺風機旋翼轂和葉片由于疲勞脫落了,接下來的調查認為其余的三臺風機也存在類似的疲勞問題,所以業主決定對海上風電場進行拆除。
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