在某電廠新建機組的調(diào)試基建過程中，受調(diào)試進度要求及現(xiàn)場安裝情況的制約，嚴格按照上汽廠提供的方案執(zhí)行較為困難。經(jīng)過論證，采用了簡便方案，即各節(jié)流調(diào)節(jié)閥開啟度按照以往機組調(diào)試過程中的經(jīng)驗值來整定。整定完畢，啟動油泵后，對照調(diào)節(jié)閥流量特性曲線，讀出各個軸承進油量，均不同程度地超過設計值，同時潤滑油泵電流沒有超出額定值，潤滑油壓不低于聯(lián)啟備用油泵的定值，基本符合潤滑油流量分配的各項原則要求。在該流量分配方法下，汽機沖轉到帶負荷調(diào)試，直至最后的168小時滿負荷試運，各個階段軸瓦溫度、軸承振動值均達到優(yōu)良的標準，詳見表2。