1、概述

該電機為3MW集成型半直驅(qū)永磁風(fēng)力發(fā)電機，配套于3MW永磁風(fēng)力發(fā)電機組，適用于內(nèi)陸和海岸區(qū)域風(fēng)場。電機安裝在機艙內(nèi)，通過葉輪、增速箱進行驅(qū)動，定子通過四象限變流器與電網(wǎng)相連，實現(xiàn)機械能轉(zhuǎn)化成電能。

發(fā)電機與齒輪箱直接懸掛連接，并共用軸承等部分零部件，大幅縮短機組軸向尺寸，采用定子機殼水冷結(jié)構(gòu)，轉(zhuǎn)子強迫風(fēng)冷，進一步縮小電機體積、減輕了重量。通過在發(fā)電機一端加入一級齒輪箱進行升速，既降低了雙饋風(fēng)力發(fā)電機高速齒輪箱的故障風(fēng)險和損耗，又避免了低速機組發(fā)電機體積、重量過大導(dǎo)致的制造、運輸、維護困難和成本增加，具有簡單、可靠、對低電壓穿越有簡單有效解決方案的優(yōu)點。

2、主要技術(shù)參數(shù)

3、主要技術(shù)特點

    發(fā)電機與齒輪箱懸掛連接，整合了齒輪箱后軸承和發(fā)電機驅(qū)動端軸承，共享發(fā)電機前端蓋和潤滑系統(tǒng)，取消了聯(lián)軸器，大幅縮短了傳動鏈軸向尺寸，降低了整機重量和成本；

   轉(zhuǎn)子磁極采用偏心的磁極盒結(jié)構(gòu)，氣隙磁場諧波含量低，永磁體裝配及防護簡單可靠；

   發(fā)電機定子繞組采用機殼水冷，水路采用相反方向流動的“S”型雙回路熱交換，散熱均勻；轉(zhuǎn)子采用強迫風(fēng)冷，隔離了定子對永磁體的熱影響；

   定子采用斜槽結(jié)構(gòu)，有效削弱齒諧波；

   采用絕緣端蓋，防止軸電流對軸承造成損害。